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第851章 新工廠的預備建立 (第1/2頁)

“哈哈,這不是老陸他說有重要的專案要建設麼!”

“而且今年集團別克的新車型賣的不錯,也想過來實際看看。”

袁立軍如今看著跟原先變化不大,反倒是說話以及行事作風會更乾脆一些。

畢竟是省國資委的主任,目前省裡的大型國有集團都由國資委管理。

說起來袁立軍就是陸董的上級,不管是過去還是現在。

當然了以袁立軍目前的位置,一般情況下也不會插手或者過問華泰集團的內部經營工作。

至於一旁的陸董,跟他原先擔任華泰集團總工程師時比,氣質變化頗大。

整個人如今是早已沒有了原先那種技術大拿的氣質,不管是穿著還是其他都變得更加成熟起來。

臉上的微笑也是一直沒停過,直到袁立軍跟他打過招呼後,陸董才接著上前與他打招呼。

“陸董事長,你這幾年把華泰集團發展的不錯啊!”

“我可是聽說華泰集團這幾年自己的車型就賣的不錯啊!”

“沈書記,這還多虧了您當年的眼光。”

“華泰汽車能有今天的成績,哪怕是到現在,還是依靠著華泰GL8的基本盤。”

汽車這種重工業,當年的楠省可謂是一窮二白。

唯一算得上能搭邊的產業,還是輪胎廠。

要麼就是拖拉機等農機叉車的企業。

最早汽車廠還是在沈旭東的努力下,包括海嶺市和省委的支援下,開啟的第一家雪佛蘭合資汽車廠。

到了之後依靠華泰GL8,逐漸將自己的汽車品牌立了起來。

如今國內雖然主流還是合資車,但華泰這個國產品牌的銷量卻絲毫不輸給這些合資汽車。

尤其是在mpV的領域,是絕對的王者,銷量上一騎絕塵!

當然了,這次主要過來還是考察別克合資工廠的新車型——凱越。

“行,我們就別在門口聊了,帶我跟老袁去看看新車吧!”

簡單寒暄後,沈旭東也是直奔主題。

這個目前開始火爆的別克車型究竟是什麼車型。

到了工廠的測試用地,一輛白色的凱越已經出現在了眾人的眼前。

而這車給沈旭東的第一反應,確實其貌不揚。

怎麼說呢?就是臺十分中規中矩的轎車。

外觀並不張揚,相反有些內斂,或者說是普通。

但你要說這難看倒是真沒有,相反還挺難看。

隨著陸總介紹後,沈旭東也是坐上駕駛位感受起來。

手動擋的變速箱,內飾是統一的米白色。

包括米白色的真皮座駕,坐上去就讓人覺得舒服。

唯有中控處有一抹深紅色木飾板橫穿車的中心,都是頗為經典的別克設計。

當他將手放在真皮縫製的變速箱杆手柄時,就明顯感受到了不同,變速桿手柄手感非常好。

“目前的凱越一共兩款車型,1.6L和1.8L的。”

“沈書記,您目前坐著的這臺就是1.6L的,也是目前市面上賣的最好的。”

由於沈旭東只是做到車內感受,所以車門並沒有關上。

陸董事長在駕駛位的外頭,側身彎腰跟沈旭東介紹著。

“這車能試駕吧?我現在開一段沒問題吧?”

“沈書記,完全沒問題!”

陸總工說完,沈旭東就已經熟練的打起火來。

雖然是手動擋,沈旭東自己也多年沒怎麼碰汽車。

但終歸前世的記憶,包括男人對於車以及駕駛的天賦。

還是很順利的在他的摸索下,將車啟動,並且掛檔行駛起來

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