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第八百三十一章 atl (第2/3頁)

考察了一圈,發現鵬城比克電池、比亞蒂和南孚在內一些競爭者在價格等方面優於atl。

要讓atl繼續卷麼?

在鋰電池行業競爭越來越激烈的情況下,像比亞蒂、atl這種中等公司崛起的可能性越來越小。

再砸錢很可能虧本。

如果上市的話,atl估值只有1億美元,距離上市還有一段距離。

所以除了漢華外,漢鼎、凱雷和3i集團都要求退出,回籠資金。

在徐良的授意下,火炬集團戰勝了曾淑峮的老東家日本tdk,12億美元全資收購atl。

當然,如果沒有他的插手,日本全資收購atl後很快就賺了大便宜。

在老曾的帶領下,atl發展迅速,很快獲得了三星、華為、vivo、大疆等一系列客戶。

2007年,華夏開始以補貼方式扶持新能源汽車行業。

2008年,借奧運會之機,上面用政策+財政的方式推廣新能源車。

老曾敏銳的意識到,新能源汽車將帶給鋰電池行業巨大商機,動力電池市場前景更為廣闊。

不過華夏對新能源的補貼,肯定是向著自家的崽。

2011年,上面出臺《外商投資產業指導目錄》,明確限制外商獨資企業生產汽車動力電池。

這一國家政策直接促成寧德時代誕生。

老曾果斷利用自己的影響力,帶領atl動力電池板塊獨立出來,在家鄉寧德成立一家新公司,並以家鄉的名字命名為“寧德時代”。

,!

於是,全球最大的動力電池生產商就這麼誕生了。

徐良之所以有了南孚這個鹼性電池霸主和鋰電池小巨頭後,依然收購atl,為的就是曾淑峮這個人才。

只有他才能帶領火炬集團成為真正的全球汽配巨頭。

徐良拿起桌上準備好的茶壺,倒了兩杯水遞了過去。

老曾頗有些受寵若驚的接過。

茶過五味後。

“老曾,關於atl的未來,你是怎麼考慮的?”

曾淑峮對這個問題早就考慮過很多次了。

“徐總,我覺得應該整合南孚和atl,集合兩家之長,在鋰電池領域跟三星、索尼這些鋰電巨頭爭鋒。”

徐良點了點頭,“那你考慮過沒有,如果兩家整合的話,到了一個新的環境,恐怕你很難再像在atl那樣隨心所欲的做研究,發展公司了。”

曾淑峮略作沉默後,“徐總,不管結果如何,我都會提出我認為對的建議。

如果這個建議的後果並不理想,我會自己向總公司打辭職報告。”

“你很坦率。”徐良微笑道。

“在您面前我沒辦法撒謊,也沒有撒謊的必要。”

徐良頷首後,“如果讓你做南孚的ceo,你會怎麼做?”

“那陳萊茂……?”

徐良揮手打斷了他的話。

“先不用管這個,我只想聽聽你的建議,或者說企業戰略。”

曾淑峮毫不猶豫,“產品上以研發為主,逐漸建立自己的專利期權池,開發更優秀的鋰電池產品。

市場戰略上,立足國內迅速發展的消費電子市場獲得利潤,爭奪蘋果、惠普、戴爾、通用等公司的訂單。

爭取在五到十年的時間裡,成為全球前五的鋰電池巨頭。”

“目標很不錯,但你準備怎麼應付三星、索尼、松下、三洋這些鋰電池巨頭的競爭?”

“徐總,三星、索尼、松下、三洋雖然是鋰電池巨頭,但它們主營業務是消費電子產品,在企業優先順序上,鋰電池是落後的。

我給您舉一個例

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