模鍛機，美國的模鍛機壓力也只有4。5萬噸。我國直到21世紀的前10年，所擁有的最大噸位的模鍛機只有3萬噸，這就極大地阻礙了我國大型飛機產業的發展。
由此可見，要發展大飛機，你至少需要先擁有大型模鍛機，而建造大型模鍛機，又涉及到一系列的技術問題以及經濟問題。這樣一層一層向前追溯，就可以演繹出一個龐大的工業體系。曾有人幻想帶著30世紀的黑科技穿越回來強國，其實這僅僅是一種小說家的理想而已，沒有幾百年的工業沉澱，就算拿著30世紀的圖紙給你，你也無法造出同樣xìng能的機器。
漢華重工在經歷了十幾年的發展之後，如今終於面臨著技術升級的需求了，大型鍛機的建造，越來越緊迫地提上了集團高管們的rì程。
“我們化工裝置公司，正在和兄弟單位聯合開發煤炭液化技術，其中一個關鍵部件就是高壓反應器。用傳統的焊接成型方法，無法達到所需要的強度。目前國外製造此類超高壓容器的方法，都是採用鍛壓成型。我們認為，大型鍛壓成型技術，未來將成為我們化工裝置提高產品檔次的主要瓶頸。”方延武插話道。
馬勝凡也發言了：“我們機床公司目前有一臺6000噸zì yóu鍛機，鍛造壓力方面倒是勉強夠用了，但立柱開間距太小，無法生產大型鍛件。（《沸騰文學網》網7*24小時不間斷更新純txt手打小說）所以，我支援集團新建一座大型zì yóu鍛機，立柱開間距至少要達到7米以上。”
胡媯道：“我查過一些資料，目前國家在裝備製造業方面投入不少，重型裝備的研發力度不斷加強，我預計大型鍛件的需求將會出現井噴的態勢。比如說，大型水電和火電機組的轉子，都必須使用大型zì yóu鍛機來實現成型，目前國內萬噸以上的大型zì yóu鍛機只有3臺，而且都是70年代以前建造的，技術落後。我們如果能夠在國內率先建成新的萬噸以上zì yóu鍛機，光是承接外來的鍛壓業務，也足夠收回投資了。”
大家你一嘴我一嘴地，開始向林振華述說建造大型鍛機的必要xìng。按眾人的思路，漢華重工需要建造兩座大型鍛機，包括一座1萬噸以上的zì yóu鍛機和一座5萬噸以上的模鍛機。如果擁有了這兩座鍛機，漢華重工的製造能力就能夠一連躍上幾個臺階。
聽完眾人的話，林振華呵呵笑道：“你們不會是已經串通好了，就等著我回來表態的吧？”
項哲也笑道：“振華要這樣說也可以。你是集團的掌門人，這種大事肯定是要你來拍板的，可是你卻一年到頭難得在家，我們只好先把事情商量好，等你回來一起彙報了。”
“我好像不是出去遊山玩水吧？”林振華叫屈道，“我一回來不就跟大家說了嗎，我這一趟去委內瑞拉，談定了起碼500億美元的合作意向，這也算是我對公司做的貢獻吧？”
項哲道：“我們可沒有指責林總的意思哦，像這種合作意向，我們是希望多多益善的。不過，林總在外面快活的時候，是不是也該和家裡多聯絡聯絡，瞭解一下公司的經營情況，省得對公司的現狀兩眼一抹黑啊？”
“對了，說到這，我倒想起一件事來。”林振華道，“咱們公司也該建立起資訊網路系統了，未來的時代必定是一個網際網路的時代，我們透過電話、傳真來傳遞資訊的作法，已經過時了。”
上網這件事，在林振華心裡已經存了十幾年了。剛剛穿越過來的時候，那種沒有網路的rì子，真是讓林振華過怕了。經過十幾年時間，林振華已經適應了這個時代的生活方式，但網路化生活的便利，是他無時無刻不在懷念的。時下，網際網路已經進入了中國，雖然普及程度還非常低，但林振華已經是忍不住要讓漢華上網了。
項哲道：