第368部分 (第2/5頁)

有了現代的技術支援,大概隨便在寧汽挖一些人才,然後靠著自己培養,很快也能走上正軌!

說著,楊帆沉吟了一下,然後指了指窗外,哈哈笑道,“外面現在很多人還嘲諷啟航擺出老鷹的架勢,使出了洪荒之力,最終居然下了倆麻雀蛋!”

楊帆說的當然是寧汽,他們跟菲亞特一起也整了個派力奧,“嗯,說這話的人搞了個A0級,比啟航還少個麻雀蛋!”

見楊帆說的有意思,既有自黑,也有嘲諷,一群人頓時笑場了,有人當即打趣道,“楊總,那你這最終是準備下個什麼蛋出來?”

啟航汽車跟啟航的其他企業並不一樣。大家很多都是從大車企過來的,而楊帆在汽車上可沒表現出什麼能力,尊敬自然只會流於表面,沒事也會打趣一番。

不過這話有點過了,坐在楊帆旁邊的周磊忍不住瞪了這人一眼……

楊帆拿出麻雀蛋來比喻,對別人的打趣自然也不會生什麼氣,不服,那就讓他服。用眼神攔住了周磊,然後像是沒聽到那人說什麼一樣,說道,“啟航汽車嗎,既然掛了個啟航的名,自然要幹啟航最擅長的事!”

啟航最擅長什麼?

這一群人當然知道,網際網路。

有人當即奇怪的問道,“網際網路跟汽車有什麼關係?”

網際網路跟車怎麼就沒關係了,再等十年,到了網際網路+時代,什麼跟網際網路,跟智慧掛不上關係?

當然,這是後話,楊帆點點頭,“問的好,現在或許看網際網路跟車的關係不大,可是網際網路的根本目的還是聯通一切,汽車也不例外。”

網際網路聯通汽車?

對一些人的觀念來說,無疑是個衝擊,確切的說,太科幻,太不現實了。可是對一些瞭解過科技方向的人來說,知道這或許真是未來趨勢。

“當然,現在啟航說這些還太遠。”楊帆很快把話題拉了回來,“啟航是一個高科技企業,而不是一個傳統的機械製造企業。啟航有奔騰電動車,有鎖眼,有手機,啟航在新能源,電子裝置,網際網路上都有足夠的實力,這才是啟航的優勢。大家想過把這些優勢結合起來嗎?”

電動不合適,那就混動!

電子裝置跟網際網路結合,更優越,更智慧,順便提升整車科技感!

而後世最新潮無人駕駛,智慧化,這些才是啟航擅長的。當然,這個前提是啟航的車至少也的有個一般水準……

想著,楊帆就說道,“我雖然不太懂汽車行業,可也明白這些只是加分項。作為汽車,最基本的要求永遠不會變,首先他得是一個不錯的車。所以,接下來幾年,啟航最主要的目的就是一步一步,腳踏實地的造出不錯的車,讓啟航的這些優勢有用武之地,那時才真正是啟航表演的機會。”

什麼機會?

所有車企不會有車企比啟航更有網際網路基因,現在也不會有車企比啟航更重視新能源。同樣,無人駕駛,智慧化的方向上,啟航依然會領先。

當啟航汽車的機械效能達標後,這些優勢就會促使啟航汽車飛躍一個檔次。何況啟航汽車背靠啟航龐大的網際網路布局,知名度想低都難。

到時候真有著不錯的效能,加上超級的科技感,外加不錯的知名度,也不是不能跟其他車企鬥一鬥。

汽車行業,能抄的近路不多,楊帆選擇的這一種比較現實。

楊帆的一席話,讓半個會議室呆若木雞……大家可從來沒從這個方面考慮過,不得不說,楊帆提前幫他們推開了一扇門。

嘩嘩譁,下一刻,熱烈的掌聲幾乎同時響起,這是他們被啟航挖來後,第一次堅定的認識到,或許這真是一次正確的選擇。

剛才打趣楊帆的那人,一臉佩服的說道,“楊總,之前看你年輕,

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