者……想對你們進行個採訪，可以嗎？”拿著話筒主持人，對著交通崗裡的年輕警察問道。
年輕交警先是敬了個禮，聽了主持人的話就懵在那兒了，省臺新聞資訊這個欄目他當然看過，卻怎麼也想不到這個欄目的記者竟然會到他們崗上來採訪，一時間愣在那裡根本不知道說什麼好。
“你們好，你們好……”倒是旁邊年齡大的交警見多識廣，直接把話接了過去，主要是怕旁邊這個小年輕，不懂深淺說錯話，說著，自我介紹道，“我是環城中隊的副中隊長，叫鍾廣，採訪是吧，沒問題！”
既然有攝像，介紹不介紹身份根本不重要了，說著，副中隊長鍾廣跟交通崗裡還坐著的交警使了一個眼色，示意他們趕緊通知中隊長。
晚上記者不打招呼突然來採訪，好事的機率不大，那責任可不能由他一個人抗！
看著出來個副中隊長，主持人便轉移了目標，話筒遞了過去，開門見山說道，“據說現在很多渣土車手續都不全，超載，闖紅燈……”
鍾廣一聽這幾人採訪渣土車，當時就頭疼了起來。
很明顯，這幾個記者做過調查，才會特意在這個時間來採訪……
九點，正是多數渣土車出動的時候，尤其那邊天基的大盤子正在搞土方，這幾天那渣土車一夜都不帶停的，光是今天晚上有多少車打過招呼，他這個值班領導再清楚不過了。
要說渣土車，確實是城市建設不可或缺的工具。可很多車主為了追求利益，渣土車頻繁超速，超載、闖紅燈、搶車道。為了躲避各種處罰，這些車輛更是各顯神通，買路，帶車，遮擋車牌，闖卡，甚至先頭派個小車看路況……
前段時間，通城才出過渣土車闖紅燈碾過一輛小車，四死一傷的事故。小車裡坐的四個人全是政府單位的人。為此，省裡相關部門剛下過對渣土車進行整治的檔案。
當然，每年類似的檔案總會下達不少，效果是有，卻不明顯，更多是被當成理由為交警隊創收了……
想著，鍾廣連忙衝著旁邊的交警使了個眼色，示意他趕緊通知下去，讓天基那邊先把車停了。
鍾廣正準備跟幾個記者胡扯一通，說點官面套話，地面就有了輕微震動，接著才聽到沉悶的發動機轟鳴聲傳過來。
很明顯，是重車！
聽到這個聲音，經驗豐富的鐘廣就想拍額頭。
得！
這下不用通知了，車都到了！
既然車都到了，看著攝像機已經轉向了路中央，被趕鴨子上架的鐘光倒不著急了，當即就做出了先把這些車都攔下來的決定。
擺出公事公辦的態度，把這些記者打發掉以後，怎麼處理，還不是交警隊說的算。
想著，鍾廣便對交通崗內的所有交警下達了命令，“快，都出來，把這些車都攔下來，絕不放過一個違規的！”
違規！
說起這個，鍾廣就想笑，這些渣土車就沒不違規的，尤其是超載，到磅上一過一個準！
一瞬間，五六個交警全上了路，開始攔截起過往的渣土車，不到二十分鐘，路旁就停了十來輛渣土車，斷斷續續的排了幾百米的隊伍。
很快司機就把崗亭圍了一圈，一看那攝影機，頓時明白是怎麼回事了，也只能在心裡暗道，算是今天晚上倒黴，一晚上要被這幾個記者折騰的要少跑好幾趟。
司機們都很配合的做出一副認打認罰的態度，手續不全的就說忘家裡了，至於超不超載，那也要先過磅，大不了開去停車場，等記者沒跟上的時候，自然有老闆來負責解決。
在這一副你文明執法，我認打認罰場面時，外面突然冒出一個很不和諧的聲音，“你們不都收過錢了嗎，怎麼還查車！不帶你們這樣的，一層皮扒