距離領導到達米國的前三天，兩國媒體對於這事的關注度是越來越高。 各種媒體報道，以及期待值已經提到最高。 米國的不少國內同胞包括他們這些在米的幹部都積極迎接做好準備。 唯有沈旭東所在的代表團工作進展不順利。 關於大部分行業的相關細節內容，起初與米國相談是非常順利的。 然而越談到後頭，尤其是涉及不少基礎民生行業的領域，談判就越發困難。 直到兩天前，整個談判就已經陷入僵局。 目前一共有9條重要的細項協議雙方無法達成一致。 當然雙方總體的內容協議，並不是這十來天談的內容。 過去十來年一起達成的協議，都已經重新被提出和囊括在了裡頭。 相比起前一份農業合作協議，這份加入WTO的暫時還未達成的協議，足足有幾百頁。 其所代表的分量不言而喻，也是唐司長包括韋司長以及他們背後部委十多年的工作成果。 如今都已經囊括在那幾百頁的紙上條款，不然也不可能這麼十天工夫談到現在。 “尹部長，再依靠我們電信領域的優勢去跟對方施壓讓步試試？” “已經試過了，對方已經因為咱們這方面的優勢讓了好幾次，我怕再提容易將之前談的都被推倒。” 時間已經是晚上九點，八位目前的代表團同志都沒有休息過。 沈旭東幫著整理內容協議，三位同志負責與國內的同志溝通交流，包括請示。 唐司長目前是跟著韋司長重新再確認之前的數百頁的條款，不能讓這份之前的工作內容有所疏漏。 尹部長看著桌上記錄的這九大條款，臉上眉頭皺的飛起。 畢竟領導再過三天就會到達，要是隻剩一兩條條款也就算了。 這還有九條之多，實在是沒法交代。 “算了，再用咱們通訊領域的去壓一壓吧，爭取再讓對方退幾步。” 尹部長談到現在，幾乎能有效果的談判條件都已經試過。 實在是沒有什麼籌碼，只能將老的提過的東西再一次提起。 好在米國的確在通訊領域如今摩托羅拉陷入頹勢，整個領域除了電子與計算機領域還整體保持絕對優勢外。 電信通訊方面的確沒那麼硬氣，最後又放棄了兩項條款的堅持。 但也就到此為止，距離領導到來的當天，依舊還有七條協議未達成合意。 今天的天氣一般，天氣陰濛濛的，時不時還會下著點小雨。 沈旭東跟著代表團的眾人，包括大使館裡的同志一起都在等候著領導的到來。 下午快到飛機降落時，距離比他們接近還近位置，米國的克頓總統也已經到了現場。 包括各國的媒體記者此時都在外圍等候這裡拍照。 直到飛機正式降落，裡頭的領導下飛機帶著身後幾人跟克頓總統友好交流握手。 此時媒體記者的閃光燈已經在不斷閃爍記錄。 直到領導走過幾步，沈旭東他們一行人才跟上去，並且護送領導坐上車離開機場。 而另一邊汽車剛駛出機場，還能看到機場外邊不少同胞自發打著傘聚集在一起，舉著旗朝領導他們的車隊揮手示意。 領導一到地方，就來到他們平時工作討論的大辦公室裡頭。 裡邊的之前橫七豎八的好幾張桌子已經在上午重新整理過，包括檔案資料之類的也都重新疊放整理。 只不過相比起桌椅，檔案整理的難度太大，而且數量太多，就算整理了，每張桌子上也都密密麻麻堆滿的狀態。 這次跟著領導來的還有一位院委員，以及對外經貿部的石部長都親自到場。 “具體合作談的怎麼樣？對方這次能簽字麼？” 眾人剛坐下，領導就衝著尹部長直截了當的問了起來。 果然是跟沈旭東見過的時候一樣，脾氣性格比較直接，並且面對真正問題也挺火爆和有魄力。 “暫時還有七個問題沒談攏。” 尹部長說話時臉色帶著慚愧，畢竟這工作實際上都沒做完。 但國內這邊領導們又急著加入WTO，進一步發展經濟。 “衛平，你這工作怎麼做的？這完全沒到位就把我們叫過來了？” 石部長畢竟是尹副部長的直接上級，本以為工作是談的差不多。 畢竟農業合作協議已經達成默契，後邊的工作應該會比較順利才