周正祥自然明白這文東來的意思，只是笑道：“中低端汽車市場，我當然不是老牌汽車公司的對手，像朔風與疾風系列，目前並不是我們重點主推的品牌系列，確實如你所說，我們目前主推的是颶風與王者之風中高階系列，今後還要走頂級豪華的龍捲風系列，目前市場銷售情況良好，如果你對那WL4B型發動機感興趣，你跟小徐談就是，我沒意見”
文東來於是轉過臉看向徐臨淵，笑道：“徐董，不知貴廠目前在這幾款發動機正式投產以後，年產量能達到多少啊？”
徐臨淵笑道：“如果文總想要的話，自然是想要多少，就有多少，絕對能滿足比亞迪的需求……”
文東來心中一動，道：“那那款鏈環發動機呢，這是高階產品，想必在生產製造上的難道會比較大，產量應該不高吧？不少字”
徐臨淵點頭道：“確實如此，WXLY…1引擎發動機連帶配套變速箱，以我目前的製造力，預計今年這半年，產能最多達6萬臺……等明年生產線規模擴大，人員配備齊全，技術熟練以後，預計可達年產能20萬臺”
聽了這話，文東來和幾位也忍不住倒吸了口氣。
別的不說，光是他們在會上看到的那九項世界領先的新技術，實現起來就有點困難，這樣給生產製造的難度無疑加大了許多，他原想以這樣的技術，年產能達10萬臺已經是相當不錯了，但是徐臨淵說竟能達20萬臺。
想想這20萬臺發動機衝擊國內高階車市場的話，那該是多麼樂觀的一個資料啊，一想到這裡，文東來心中就有點火熱。…；其實徐臨淵所說的20萬臺這是保守數字，原先他建立的那發動機廠的規模的對於那鏈環發動機的年產能是在40萬臺的，要是WL4B這些，年產能達80萬都沒有問題。
不過他考慮到WL4B與WL4V這兩款可能要佔據一定比例，所以這WXLY…1的年產能就要下調一些，而且他也準備根據情況，明年將開始第二代鏈環發動機的研發，逐步淘汰WL4B型渦輪發動機，逐漸全部向鏈環發動機過渡，形成一個層層往上的階梯，始終保持世界領先。
飯桌上，戴建成本來有些話想跟徐臨淵說了一說的，不過多有一些生面孔在，所以他也就沒有提。
其實他是看到了今天的新聞釋出會之後，倒是想讓徐臨淵擴大生產力度，政府會扶持他到西市再建立一座發動機廠的，不過話到嘴邊，卻沒有說，他覺得現在還不太合適，要等這小子自己提出來才行。
飯後，大約已經快一點半左右了，眾人又回到了未來集團大廈，準備參觀一下未來集團的發動機樣品，並親自體驗一下。
這些發動機的展廳在二樓，整個一層樓都是屬於展廳，當初天正集團設計的時候就是這樣來設計的，所以徐臨淵接手了這幢大廈以後，並沒有做太多的變動。
不過徐臨淵他們這一夥人來的算是最晚的一批了，當他們趕到了二樓的展廳之後，就見裡面人山人海，場面極為熱烈火爆。
除了這次參會的代表之外，在中午聽到訊息，有些是看到中午的新聞直播報道之後，就在第一時間趕了過來的人也不在少數。
而且，徐臨淵在展廳之中，還看到了幾個熟悉的面孔…………，
第二百一十五章 震驚
（三更）
二樓的展示廳，面積非常的大，是原來天正集團用這個展廳展示所有產品的一個綜合性的型展覽場地。
如今這個展廳顯得十分的空曠，在偌大的展廳之中，佈置著三個臺架，臺架上有展示的安裝除錯好的三款發動機。
除了這三個測試臺架上展示的發動機可以用來測試和體驗，在另一個小區域中，也有三臺發動機的樣品在那裡展示，代表們可以近距離的進行