量高，在鐵礦進口談判中總是壓著民營鋼廠一頭，如今讓民間資本投資澳大利亞鐵礦，也算是公平競爭。
他不禁想到當初他和國內著名民營鋼鐵企業家江蘇沙鋼董事長盛文遠有過一席長談，當時盛文遠就感嘆，國內民營鋼廠的經營水平不遜於國營大廠，技術上也很有追求，他就曾經收購了德國蒂森克虜伯鋼鐵公司一家鋼鐵廠，拆卸後千里迢迢運回國內，又在國內幾乎一磚一瓦的完整的復原了該廠的細節，連德國人都對此驚訝不已，還特別拍了紀錄片廣為傳頌。
可民營鋼廠一直無法超越國有鋼廠的一個重要原因就是起跑線的嚴重不平等，特別是在原料供應這一塊上屢次被卡脖，儘管銷售市場化了，但在鐵礦石採購上，國內體制還保留著嚴重的計劃經濟殘餘，而在產量和高附加值產品方面一直無法和寶鋼等競爭，盛文遠對此十分不滿，要是能得到楊星和榮明友這批鐵礦，他想必就更有底氣和國老大競爭一番了。
遊四海的沉默看在聞語眼裡，就知道他已經被楊星說動，他和遊四海不同，樂見民間資本進入鋼鐵行業，打破國內外的種種壟斷。而楊星找上他，除了鐵礦涉及國家戰略資源外，肯定還和不久前傳出的國務院要整治鋼鐵行業的風聲有關。
對於國內新“大鍊鋼鐵”崛起帶來的一系列負面情況，zhōng ；yāng不是沒有察覺，去年國家發改委就公開jǐng告鋼鐵產能過快增長，導致礦山濫採亂挖，資源生態環境遭到破壞，汙染物排放等問題頻發。
並且近年新建鋼鐵專案中資金相當部分來源於銀行貸款。一旦市場需求發生變化，產品價格下跌，將導致企業效益下降甚至倒閉，從而形成新的銀行不良資產，並可能引發較大範圍的下崗失業，形成新不穩定因素。能否有效遏制鋼鐵等行業過度投資，已經成為當前宏觀調控的突出任務。
據測算，今年鋼鐵工業固定資產投資高達704億元，比上年增長45。9％，而正在發改委審批的2003年投資更上了千億元，現在國家對於新上特大鋼鐵專案審批異常嚴格，聞語來之前就接到指示，鑑於國家戰略資源管理局整合稀土行業的成功經驗，有人建議由國家戰略資源管理局出面，將其成功經驗複製到鋼鐵行業上來。
楊星突然透露在澳大利亞發現了30億噸鐵礦山，聯絡到他在三都澳和洋浦的鋼鐵廠建設，這司馬昭之心也太過明顯了。但楊星接下來一番話才讓他明白自己的格局還是太小，小看了這位三十歲還不到就身價過百億美元年輕人的野心。
“你們聽說過今年由歐洲三大鋼鐵公司組成的世界上最大的鋼鐵公司阿塞洛，他們都算得上是百年老字號，也是能推舉代表歐洲出席全球鐵礦石談判的大公司。你們說如果我能摘下這塊皇冠上的寶石，那麼不僅能在鐵礦石談判桌上增加鋼鐵企業一邊的籌碼，還能獲得先進的的鋼鐵冶煉技術，在礦石選料、環保節能以及生產高價值鋼材上都對提升國內鋼鐵冶煉水有大幫助？”
遊四海和聞語都愣在原地，不知說什麼好。歐洲作為工業革命的搖籃，著名鋼鐵企業不計其數，為歐洲工業的起飛打下了牢固基礎。但二戰後隨著亞洲經濟的崛起，世界鋼鐵的中心已東移到亞洲，特別近年來中印經濟的快速發展，導致兩國鋼鐵產量急速攀升。面對亞洲低價鋼鐵衝擊國際市場的局面，歐洲鋼廠紛紛倒閉，剩下的也只有結陣自保，聯合起來進行競爭，所以才有了阿賽洛鋼鐵公司的出現。
昨天忙著買房，所以拖了一章，今天連忙補上，實在是抱歉！
章節目錄 第六百六十三章 阿賽洛鋼鐵
第六百六十三章 ；阿賽洛鋼鐵
在場的人對於國際經濟都有很深的研究，對去年歐洲鋼鐵業風雲變化的一出大戲都不陌生，自然知道楊星談到的的足