到兩千輛。但這不到兩千輛的卡車，在還要保障其他方向使用的情之下，又不可能全部都調撥給林西戰場。
即便是就算關東軍將它們全部調過去，關東軍也沒有足夠的油料供他們使用。現在部署在西滿戰場的七百餘輛卡車，其中又有相當一部分損失在抗聯的空襲之中。眼下林西戰場每天得到的補給，不到所需量的一半。甚至有的時候，即便連這個標準都無法滿足。
眼下林西戰場上的兩個師團，在原有攜帶的給養已經消耗餘燼後，因為人口密度過少，根本就無力就地籌措。有些一線聯隊，已經開始殺馬或是減少供應量。對於彈藥的使用，也做出了嚴格的限制。
甚至十三師團有的作戰中隊，只能保證吃上一頓飯。規定每天每個步兵消耗彈藥不得超過三十發，炮兵每天消耗炮彈每門不得超過五發。對面的抗聯火力，卻是依舊極其旺盛。人家打過來十發炮彈，林西戰場上的兩個師團加在一起，能還擊五發就相當的勉強了。
而隨著翁牛特左旗的丟失，現在所有的物資補充只能透過赤峰轉運。這使得就已經不堪重荷的補給線，更加難以負擔兩個師團的補給。這種情況之下，勉強維持作戰已經是極為不利。
最關鍵的是在阿魯科爾沁旗戰場上第七師團被打垮之後，林西、巴林右旗戰場上的兩個師團已經失去側翼的掩護。而翁牛特左旗的丟失，使得整個林西戰場兩個師團，已經處於被半包圍的狀態。
如果抗聯一起潛伏在暗處的兩個師，利用這個機會奪取赤峰北部山區。或者配合其作戰的所謂挺進軍，向東攻擊前進破壞葉赤鐵路，或是利用兵力優勢搶佔赤峰，那麼這兩個師團有被徹底合圍的危險。
就算到時候關東軍能打垮通遼當面的抗聯，但是林西戰場上的兩個師團被圍殲，這個交換對於關東軍來說，也是不可能接受的。更何況眼下在戰機已經錯過之後，現在關東軍已經沒有機會在圍殲通遼的抗聯。
正是考慮到當面整個戰場的態勢，吉本貞一才認為必須立即停止作戰。同時將現有兵力加強赤峰、建平、北票、康平、昌圖、梨樹一線的防禦。以制止抗聯繼續南下，同時保證帝國在滿洲最重要的工業、能源以及特種礦藏基地錦州、奉天兩省的安全。
只要大本營的南下作戰完成，或是本土完成總動員，可以抽調大量的兵力補充關東軍。到時候解決了油料和一些急需礦產資源來源的帝國，就是憑藉著雄厚的國力，將抗聯壓也壓垮了。
對於現在的關東軍來說，只要守住熱河堵住抗聯與其關內部隊匯合通道，封鎖住他們進入奉天的通道，一樣可以困住他們。只要不讓其進入奉天，他們佔據西滿，反倒是因為最大限度的分散了兵力和物資，反倒是對關東軍更為有利一些。
吉本貞一認為，以西滿的基礎很難支撐抗聯大兵團長期作戰，如果抗聯要長期控制西滿的話，那麼別說彈藥和武器裝備，就連所需的糧食、燃料等生存物資，他們也只能依靠從其所謂的老根據地那裡補充。
缺乏足夠數量卡車的關東軍，戰略補給能力的確不強。但是在沒有鐵路的西滿地區，抗聯想要補充物資一樣需要大量的卡車透過公路運輸。在戰時不惜一切代價的情況之下，尚可勉強維持。但是長時間的補充，對於抗聯來說一樣是一個沉重的負擔。
儘管抗聯可以使用四洮鐵路和洮昂鐵路，將物資轉運到通遼一線。但是其餘的部分，仍然需要公路運輸。西滿面積廣大，即便是關東軍都很難承受得起長期運輸的消耗，戰前在西滿的駐軍數量相當的有限。那麼基礎遠不如關東軍的抗聯，又何嘗能夠承受的起？
以抗聯的技術能力，恐怕現在根本沒有鋪設鐵路的能力。即便是想要改為鐵路運輸，也是有心無力。西滿這麼廣大的區域，他們恐怕只能繼續使用耗費量大的卡車運輸