中平原，無法配合抗聯對鐵路展開破襲戰。其他方向的部隊，也在短時間之內無力出山，眼下這個問題只能是抗聯自己解決。而出動大批的航空兵對平漢線與正太線東段進行轟炸，貌似已經成為唯一的解決問題手段。
只是眼下的抗聯，卻遠沒有幾年後美英對德大轟炸那樣的底氣。更沒有人家源源不斷可以補充轟炸機，以及油料、彈藥充足的能力。人家被打掉一架，可以補充十架。而抗聯被打掉一架，就永久的損失一架。
還有油料、炸彈，抗聯都無法與美英相比。如果動用航空兵對兩大鐵路線進行空襲，那麼所需要的油料將會是一個極大的數目。按照抗聯眼下的油料，特別是航空油料的儲備來看，承擔這個任務很是吃力。
現在別說抗聯這種高階武器自行研究，還是一片空白的軍隊。就是科技實力遠遠超過抗聯不知道多少倍的美英德三國，也研製不出來後世使用的精確制導武器。如果想要達到預想的戰果，只能靠出動飛機與投彈的數量來彌補。
而目前即便是從最靠近外長城一線的熱南境內起飛，或是延安起飛，但是抗聯能夠達到石門一線的轟炸機，也只有伊爾四轟炸機一種機型。如果在轟炸之中損失過大，無疑會影響楊震的下一步計劃。最關鍵的是這些轟炸機的使用已經有了預定的計劃，如果抽調出來使用到華北方面，會對下一步的作戰帶來相當不利的影響。
最關鍵的是這一些列影響帶來的後勤壓力，更是難以預料。油料、炸彈的消耗，勢必要對抗聯目前相當薄弱的儲備帶來極大的影響。甚至有可能使得在美國援助抵達之前，抗聯原來儲備的航空油料全部消耗一空。
將手頭有限的航空油料集中於對正太以及平漢兩大鐵路線轟炸，其他方向的作戰勢必要停下來。而且抗聯在交通線全面打通之前，對關內的空運補給也只能停下來。這無疑對關內部隊，又會帶來一個相當不利的影響。
關內幾大根據地內的兵工廠原料，尤其是各種彈藥的發射藥和，全部來自於抗聯的空運。而且在關內形勢未發生根本變化之前，這種依賴性在短時間之內是不會改變。如果抗聯停止空運，無疑會對關內各個兵工廠的生產帶來致命的影響。
原本此次戰役打響後各種油料的消耗，尤其是航空油料的消耗，就因為航空兵起飛作戰頻率遠遠超過預期，已經超出計劃使用的數量。原本預計可以使用到明年年初的儲備油料數量急劇下降，對航空兵下一步的作戰，已經帶來了相當大的影響。
如今再大幅度增加對航空兵的使用，那麼目前的航空油料儲備還能堅持多久？航空兵不像炮兵，沒有了汽油無法使用牽引車，還可以改為用馬匹牽引。沒有了汽油的航空兵，就像一個沒有任何武器計程車兵一樣，連捱打之後的還手餘地都沒有。沒有了油料供應的航空兵，就只能老實的呆在地面上，而不會有任何的作為。
作為一個大區的軍事指揮員，楊震不能不對後續帶來的一系列影響仔細的考慮。尤其是對抗聯的還相對薄弱的後勤帶來的可能沉重壓力，以及對今後原有計劃的影響，更是需要他慎重的對待。
第二百四十七章 理解不同
戰場如棋盤，不僅要走一步看三步，而且要看的更遠。在整個戰役結束之前，任何一步走錯影響的不單單是一場戰役，甚至會影響到整個今後各個方面的發展，這都是需要他慎重對待的。
蘇德戰爭爆發之後，實際上眼下抗聯周圍的處境，可以說處在自局面改變以來最困難的時期。尤其是在眼下還無法自行生產的物資供應方面，幾乎是自楊震改變東北局面之後最為嚴酷的一個時期。
蘇聯人眼下已經是自顧不暇，恐怕在相當長的一段時間之內已經不可能，也不在向抗聯方面出售包括油料在內的任何物資與軍工原料。而美國人是在日本人