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薩里奇飛快地將手中的計劃看完，道：“所以我們把那些造船裝置廉價賣給中國人？”
“既然中國人願意陪上大量的資金買那些過時的東西，我們何樂而不為呢？”
“可是，總理閣下。”薩里奇飛快在腦中計算著得失：“據我所知，魚雷攻擊艦艇是無法實施遠洋作戰的。”
胡布內爾說道：“我們現在的主要目標是陸地上的德國人，我們需要大大加強陸軍，海軍只要保護海岸就可以了。”
胡布內爾見薩里奇還要說，站起身道：“這個計劃我已經提交了議會，下午內閣就將接受議會的質詢。”薩里奇聞言，只好閉上了嘴巴。
只要是熟悉外國海軍史的人，就不會忘記法國曆史上那以白痴著名的“綠水海軍戰略”。關緒清當然不會放棄這樣的機會，指使李鴻章大肆購買法國的造船裝置。
歷史上，在1884年以前，法國海軍一直穩居世界第二的位置，他們擁有以羅姆為首的一批艦艇設計天才，使得法國艦艇的設計一直走在世界的前列，連高傲的英國艦艇設計師們也時常吸取他們採用的技術。
在1775年至1884年，維多利亞時代的皇家海軍黑暗時代，法國海軍甚至差一點超過了英國皇家海軍。但在1884年，法國海軍青年派代表人物奧布海軍上將當上了海軍部長，他認為新興的海上力量魚雷是克敵制勝的法寶，決定海戰勝負的將不再是龐大的戰列艦而是魚雷攻擊艦，所以他一上臺便立即下令取消所有的戰列艦建造計劃，而開始設計建造一些魚雷艇母艦。由於魚雷艦艇無法獨自遠洋作戰，所以奧布的這一計劃被稱為“綠水海軍戰略”。
法國人直到進入90年代才徹底覺悟到了這一失誤，連忙又撿起了工期拖了差不多7年的3艘“馬索”級，遺憾的是，等到建成之時已經顯得老態龍鍾。而設計建造了“馬特爾”級、3艘“查理曼”級等等也難以支撐起法國海軍的架子，到19世紀末期，法國海軍艦隊早已遠遠落後，在公海上淪落成為一支無關緊要的力量。
關緒清正是利用了這一巨大的失誤，大肆購買法國造船裝置，聘請那些快要失業的技術人員。反正他現在手上的法郎多的是。
可是說，打贏這場中法之戰海軍居功至偉。所以除了留下部分士兵的軍餉和死難者的撫卹之外，其他的賠款全部投入到了海軍建設中。
而在英國購買的兩艘3800噸的岸防式巡洋艦也已經下水試航了，明年年初就能返回國內。到那個時候，大清水師的巡洋艦數量將達到7艘。而每艘都是當時世界上最先進的巡洋艦，但是如果造船工業跟不上去就難免出現歷史上甲午海戰時的慘劇，“定遠”和“鎮遠”在黃海海戰中受傷，由於當時造船工業落後，無法修繕，致使一艘被擊沉、一艘被日本俘虜。
在買回了大量的造船裝置後，一部分放在重新建造的馬尾軍港內。一部分放在剛建造天津大沽軍港內。而江南造船局的機器都是德國的，所以沒有往江南造船局放。
除了擴大造船工業的規模外，原有兵工廠也在繼續不斷的發展，從德國買入的克虜伯和毛瑟的機器已經運回，這些機器被金陵機器局、湖北槍炮局瓜分一空。
可是所有的事情也都不是非常順利的，由於中法戰爭的關係。由英國帶頭美國、俄國等都哄抬鋼鐵價格，高到了一個離譜的地步，大清空有造槍造炮的機器如今卻是進口不到一兩鋼鐵。使得軍事重工業的建設幾乎處於停滯狀態，國內的鋼鐵根本不夠大清新徵的40萬陸軍所需要裝備的槍炮。
但是同樣受戰爭的影響，輕工業卻得到了蓬勃的發展。
由於之前關緒清就下旨，兵