最後一個騎兵軍是後備軍用於輪換士卒之用
華雄的軍直屬隊除了配備強大的參謀人員作戰實力也很強有上足足三萬騎兵皇帝將張、張飛都派出來了。
除此之外還有整整七萬人的步兵用於有效控制交通線之用民夫八個月一換在每個時期都保證有五萬民夫參加築路。
帝國大戰略中秘密進行的《雙戰計劃》落實到實處的第一步就是增加十萬鐵道兵！全部用於西征修建的鐵路經過北海（貝加爾湖就是蘇武牧羊的地方）然後轉向東南向幷州接入帝國鐵道網向西……直取亞美尼亞！直達黑海！
預計建設長度達65oo公里取名為861工程鐵道線取名為“歐亞大6橋”（西伯利亞鐵道）這是一項中國歷史上規模空前的大工程。
按帝國兵部厚顏無恥的說法我們部隊在鐵道線一千公里的範圍內那就是天下無敵！
以皇帝初期的想法他設想我們的西征是小成本經營也就是學習蒙古人帶著牛羊西征以馬奶為食每位騎兵擁有數匹戰馬輪換騎乘不要一切輜重席地而臥刺血而飲儘可能將後勤寄託於搶掠敵人之上。
可是後來現做不到這一點帝**已經離不開完善的後勤支援了軍隊需要光鮮的鎧甲、鋒利的兵器用之不竭的弓箭還有大炮需要豐富的飲食需要輪換休假需要象樣的文娛生活這樣的後勤要求始做俑者是皇帝他慣壞了自己的軍隊現在唯有打掉牙齒往肚吞。
皇帝接連哀嘆道：“money！my＋道：“既想馬兒跑得快又想馬兒不吃草夫君喲你在做白日夢嗎？”
沒奈何那就修鐵路吧！
對於我們
鐵道線是一條生命線是一條成功之線。部隊西征I道路險阻後勤壓力之重需要的物資可達天文數字委實令人瞠目結舌！
沒有鐵道甭提西征大家去洗洗睡了吧。
有了鐵路戰爭的成本就會大大降低若戰事一起帝**朝夕至試看天下誰能敵？
對於外族而言鐵道是套在遊牧民族頸上的絞索往日遊牧民族打了就跑中原王朝無可奈何無法實管的窘態將永不存在。
鐵道將我們帝國實際管轄區從長城向北推進了1ooo裡以上此範圍內帝國將能真正行使主權對於移民也是一個極大的幫助。
同時鐵道的建成將讓帝國與羅馬接壤東西方最終連通在一起。
為了保障這次西征帝國將總計行五千萬兩銀子的國債在三年時間完。是帝國史上第一次行如此巨量的國債是在皇帝在神降四十年之後經濟成熟金融達之後方才敢如此大手筆。
……
滴翠流霞川原欲媚。坡草茂盛白羊點綴的大同鎮旗幟飄揚鼓樂喧天今天是帝**誓師西征的大日子也是歐亞大6橋鐵道線奠基之日時為青龍六年三月二十八日。
鐵路選在大同作起點很有必要是因為大同有煤田之利這裡的煤質好開採方便能為鐵路大動脈提供強勁的動力。
帝**隊身穿著嶄新的軍裝站立如松宛如鋼鐵長城雄姿凸現！無數戰旗隨風輕搖一個個密集的方陣威風凜凜橫豎斜線均排列成線整齊無比。
在激昂的“青龍旗永不落”的樂曲中帝國皇后曹節儀態萬方從容踏上了金色雕龍地毯。
皇后手戴白綢手套她頭上戴的全鑽鳳鳥王冠熠熠生輝她身上的綵鳳深衣和拖地長袍雍容的紅、明豔的黃用對比強烈的色彩在視覺上產生衝撞效果非常華麗震撼登場。
她將代表皇帝檢閱部隊皇帝沒來宣告說等鐵道完工之時必到。
大家對於皇后大閱三軍並無不悅沒有絲毫牴觸完全接受。
以皇帝“家天下”而言這個帝國是他家的家裡的女主人檢閱家中的軍隊是很正常的一件事兒。
說句實話帝國的政治態勢很令外人迷惑在法