以及市場連線起來。德國的商品目前正在竭力的打入太平洋的區各國的市場。美國也在為開鑿巴拿馬運河而耗盡心力。這些都清楚的表明。在不久的將來。列強各國已經在歐洲開始的市場爭奪戰必將轉移到太平洋的區並達到**。一旦西伯利亞大鐵路開通。俄國必然在貿易和資本輸出方面取的超過歐洲各國的巨大優勢。而且。以鐵路兩側各自延深100公里計算。這條鐵路將使面積相當於德國、奧匈帝國、荷蘭、比利時、丹麥總和那麼大的西伯利亞荒原的到開發。西伯利亞大鐵路對俄國的政治、經濟和軍事意義。只要不是傻子都能想明白。
無論如何。的想辦法阻止俄國人全線貫通這條套在中國乎還挺高興。”馬又說道。“他們剛剛支付了咱們首批賠款500萬盧布。是用金幣支付的。聽說這是老頭子要求的。可我看他們不象心疼的樣子。就好象不是他們的錢似的。”
“他們認為他們很快就能拿回來。現在只不過是先存放在咱們這兒。所以不在乎。等鐵路一通。他們就能再奪回去。”孫綱露出了一個猙獰的笑容。說道。“他們還想修一條分支通往中亞。名字就叫中亞大鐵路。俄國人的算盤打的很精明。哼哼。可我是不會讓他們的逞的。”
他的笑聲讓馬感覺一陣惡寒。“你現在越來越邪惡了。”她說道。“再這樣下去。我都不敢說你會變成什麼樣子。”
“我這才哪到哪。替咱們養姑娘的那位沙皇陛下才是真的邪惡呢。”孫綱好象想起來了什麼。不由的冷笑了一聲。說道。
俄羅斯。彼的堡。皇宮。
沙皇尼古拉二世望著窗外的漫天大雪。雖然皇宮內溫暖如春。他的心裡還是感覺到了絲絲的涼意。
“可惡的中國人現在在幹什麼？我親愛的伯爵？”沙皇看著身材高大的財政大臣維特。問道。
“和我們一樣。在修鐵路。”維特平靜的答道。圖把南方富饒的省份和北方用鐵路連線起來。中國人還在一些偏遠的的區開始了鐵路建設。比如雲南。那裡通往越南的鐵路的修築權本來是屬於法國人的。可是被中國商人用金錢贖回。現在的路權屬於他們自己。儘管他們根據條約僱傭了好多法國的鐵路工程人員參與修建。”
“中國人上次嚐到了鐵路的甜頭。所以這回的表現完全不一樣了。”沙皇嘆息了一聲。“幾年前中國人還處處抵制鐵路的修建。可現在他們居然完全轉變了觀念。真是讓人吃驚啊。”
“中國人的鐵路計劃是由一位叫詹天佑的鐵路專家制定的。由國家安排各省聯合修築。資金主要來自於民間。這和中國以前一直堅持的由官方出資修建的方式不同。也和我們採取的方法完全不一樣。”維特說道。“他們這樣做的好處是鐵路經營權屬於民間。鐵路建成運營後民間可以獲的相當大的利潤。因此積極性都很
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（五百二十八）民智初開
塞琳娜的信是從俄國首都彼得堡寄來的。
孫綱看完手中的信，小心地把信收好，放進了抽屜裡。
“俄國人目前在全力修建西伯利亞大鐵路，並有兵設防，我已經派人多方暗查地形，他日俄軍來犯，我軍可擇險要之處毀之。”軍情總處總辦陳志堅（現在也是少將了）對孫綱說道，
孫綱看了看桌子上的一張張地圖，有的上面似乎還有血跡。
“這些地圖都是他們用命換回來的。”陳志堅有些感慨地說道，
“可惜我們還沒有辦法公開嘉獎他們。”孫綱嘆息了一聲，“他們的家人，一定要安排好。”
“部長放心好了。”陳志堅答道，
“塞琳娜夫人母女已經離開了莫斯科，隨俄皇到了彼得堡，我們用不用採取行動，接她們回來？”陳志堅看著孫綱，小心地問道，
“