“此車車型仿德式本茨，汽油機為目前最新之四衝式，部長和夫人如有意，可以試試，”經理介紹道，“只是這轉向盤似有不便，車內稍嫌擁擠，至多可容三人，部長和夫人加上公子，坐進去應該是沒有問題的。”
“還是找個人來開吧。”孫綱想起來了自己在後世還沒有“車票”，不由得望了馬一眼，有些尷尬地說道，渾然沒有想過，後世的司機現在回頭來開這種老爺車，會不會也一樣地得心應手。
一位工作人員自告奮勇的給孫綱演示了一下如何駕駛這輛中國版“賓士”，並帶著他們夫妻在車間裡轉了幾圈，孫綱坐在這輛中國人自己製造的“汽車”裡，差一點就以為自己是在作夢了。
歷史上中國人是什麼時候製造出第一輛屬於自己的汽車的，他已經記不得了。
但現在，1900年地一個普通地日子裡，中國人的“賓士”，已經順利地在北京城誕生了。
“此車後世必當大行於世。”一個聲音說道，打斷了孫綱的思緒，孫綱在車裡循聲望去，看到了孫文和黃興正含笑望著自己。
工作人員停下了汽車，孫綱和馬下了車，孫文和黃興迎了上來。
“你們怎麼過來了？是出什麼事了麼？”孫綱問道，
“我是來看看農墾機造得如何了，”孫文說道，“全國田畝已清量完畢，下一步，就得靠這個了，”孫文看了看馬，說道，“夫人說地這個在東省及西北各省建立大農場及牧場的辦法真是太好了，如能實現，我國田賦歲入當倍增，可謂澤被後世之舉。”
孫綱聽了他的話，這才明白，馬居然想到要在東北三省和西北地區用農場式經營的辦法發展農牧業！
“民以食為天，農業為國之重務，田賦佔我國歲入近百分之七十，夫人之所思所想，文不及也，”孫文佩服地說道，“可惜夫人不能為官，不然，成就恐不止此。”
“這是國家為了制止貪墨行為損害民眾利益而推行的制度，我當然不能例外了。”馬含笑說道，
孫綱知道他們說的是什麼意思，大清朝留下來的另一個致命的“遺產”，就是“官冗之患”以及同時帶來的貪汙**問題，所謂的“三年清知府，十萬雪花銀”，其影響直到政治相對清明的後世，仍然沒有徹底得到解決。
“**”似乎已經隨著幾千年的封建思想融入到了中國人的血液當中，成了中國人的“遺傳密碼”，想要徹底根除，還不知要付出多少代人的艱辛努力。
現在，華夏共和國成立後，中國的上層精英們已經深刻認識到了問題的嚴重，曾經是前清“軍機四卿”“戊戌六君子”之一的劉光第在“議政院”提出了一個建議，即“官商不同職”，也就是說，一個人如果想在國家和地方機構擔任職務的話，那麼就不能以官方的身份去從事商業活動，反之，如果想要從商的話，就不能再擔任國家和地方的職務，“官商事權分離，杜以職權謀私利之積弊”，他還進一步提出了“親屬迴避”的制度，用以防止官員利用裙帶關係搞貪汙不法活動，在目前這個時代，劉光第能夠提出來這樣非常具有前瞻性的主張，可以說是非常難得的。
劉光第是四川人，在清朝任京官期間，雖然生活清貧，但廉潔自律，敬業勤慎，政績甚佳。公務之餘則閉門讀書，不結交權貴。因而官聲極好，頗受百姓愛戴。據說他在刑部供職十餘年，辦事一絲不苟，從不收受賄賂，深為光緒皇帝所賞識，在入軍機處後，按軍機處的“慣例”每年最少可以分到五百兩銀子，而他不願意分得一文，“每年尚須倒賠”，劉光第那時就深深體會到了官場黑暗造成的貪汙**和一系列社會問題，所以在新的華夏共和國成立之後，他立刻提出來了這項極有“針對性”的建議，堅決要求制止**問題在中國的繼續蔓延。
劉光第