所以當知道110墩在公路中間的時候，李逸風首先想到的也是變更！
變更除了能避免和公路部門接觸，產生不必要麻煩之外，一旦變更成連續梁，造價更高，對施工單位來說，賺的錢就更多！
“恩，這個到是，李總，要不這個變更成立一個專項小組，李總你牽個頭？”舒城建議道。
設計變更，尤其是一些大變更，對公司產值、利潤有很大提升，施工完成後，這些業績，都可以算到牽頭人身上。
其實無論如何，李逸風在這方面的業績都少不了，畢竟整個荒蕪線，都是他負責。
之前舒城在高鐵專案部的路基邊坡防護變更，如今得到完美的實施。局指揮長徐寧可以說沾了大光，有傳聞說，明年天路後半段開啟之後，局公司將對他委以重任，如果天路線能圓滿完成任務，很有可能下一步直接進入局副總一列！
“這事到時候我召集局領導班子開個會在商議，畢竟兩座連續梁，這事不小，到時候聽聽大家的意見。”李逸風道。
對於這兩件事，李逸風還是比較重視，更何況這種業績也不可能自己一個獨吞。
“對了，二專案部要換專案經理了你知道嗎？”李逸風突然道。
“換專案經理，換誰？”舒城一愣道，李逸風不說，他還真沒聽到，看來還是自己的訊息太閉塞了。
不過這兩週周彙報裡面，二部的產值和工期，嚴重邂逅，幾乎沒怎麼幹活。
想來這事被李逸風上報了，準備撤換原二部專案經理。
畢竟這種大幹時候，你一個專案部幹不出活，李逸風不得不懷疑你的能力！
作為局指指揮長，他可不管你是因為什麼原因出不了產值，只要你能就幹，不行就換！
“趙智權！”李逸風道。
“趙智權是誰？”舒城皺眉道，因為他發現，自己根本沒聽說過這個人。
“他不是第一分公司的，是從江南分公司調過來的，之前在江南分公司幹常務副經理，這次由於原二部專案經理出不來產值，分公司想換人，經過一番角逐，最終將趙智權提了上來。”李逸風道。
舒城沒想到對方居然是江南分公司的一個副經理，其實江南分公司屬於子公司，是鐵路三十一局為數不多的子公司之一。
這個子公司，說白了，就是一個專案部，老總就是這個專案部經理。
這樣一個專案部的常務副經理，到了分公司幹專案經理，相對於一次性提升了兩級！
“李總，這人有什麼問題嗎？”舒城道。
他很清楚李逸風，沒有關係的事情，他一般不會和舒城提。
“天路後半段明年很可能要開工，這事你知道嗎？”李逸風問道。
“天路後半段要開工了？凍土問題解決了？”舒城一愣，露出驚訝的神色道。
天路計劃，一直是國家的一種戰略規劃，近年來，因為高原凍土原因沒有徹底，一直被擱淺。
舒城甚至還聽說，在高原上，有一座五六十年代建設的高原凍土觀測站。
這個觀測站的目的，就是收集凍土隨時間變化，他會發生如何的變化。
畢竟鐵路的百年大計，在凍土上修建天路，需要考慮的事情更多，更復雜。
前段時間，劉老前來調研路基邊坡防護一事，舒城還和劉老及歐陽先生探討了一番凍土事情。
後來劉老急急忙忙的回去了，聽李逸風的意思，明年天路後半段就要動工，看來凍土問題，已經得到了解決。
不然的話，不可能這麼快就放出訊息，說明年就要開啟天路後半段的施工。
“我聽設計院的朋友說，凍土問題已經到了最後的攻關時刻，劉老和歐陽先生，