第357部分 (第4/5頁)

事情佔據了所有的時間,就把所有關於遊艇的事情都扔到了腦後。經過了幾個月之後,突然接到了雷諾的電話,然後得知遊艇已經建造完成,甚至都送到了韓國。李景元自然非常的興奮,也難怪他接到電話之後會是那樣的反應了。

一邊朝著遊艇走過去,一邊打量著這艘遊艇的外觀。李景元已經被眼前的這艘船給迷住了。

在開始建造的時候,經過了李景元的確認,這艘船的長度被定在了五十米的長度上,這樣的規模在韓國來說。可以算是絕無僅有的了。停靠的港口裡的五十米長的豪華遊艇。散發著一股雍容的貴氣,一下就把邊上的所有其他船隻都給比了下去。

“果然是一分錢一分貨啊。”看著遊艇這麼大氣,李景元也不自覺的感嘆了一句。這艘船前前後後一共花掉了李景元兩千兩百多萬美圓,絕對算的上是非常昂貴的了。

這艘遊艇不光是型號大。在外觀上也有非常獨到的地方。一般的遊艇都是純白色的,不過李景元的這一艘可就不一樣了。他個人不太喜歡純粹的素色,所以在下定單的時候,就特意給雷諾打過了招呼,結果現在做出來的遊艇從外觀上看起來,就變得非常有時尚感和科幻感了。

船底是黑色的,上面的甲板卻是白色。在這些白色部分,李景元還讓雷諾弄了一些的抽象化裝飾性的噴漆,雖然這些花紋並沒有佈滿整個船體,不過正是這種節制。讓這艘船的感覺更好了。

顏色上有講究,遊艇的造型上也有講究,浮在水面之上有三層甲板,遊艇的控制檯就在第二層的前端,而第三層甲板只有遊艇的一小半長度,位置也在比較靠後的地方。這樣的構造,就保證了不論是在第二層還是在第三層,都可以充分享受到陽光的沐浴。這對於遊艇來說可是十分重要的。

遊艇外部沒有任何的繩索,這也是一個與原計劃不同的地方。本來李景元是準備定製混合動力遊艇的。不過在看過了雷諾準備好的設計圖之後,他就打消了這個想法。

混合動力是指的風帆動力和螺旋槳動力混合。這樣的設計對於規模不太大的遊艇來說非常不錯。不過對於五十米長度的遊艇來說,就顯得有點不倫不類了。要想保證足夠的風帆動力來推動這麼大的遊艇,那風帆的大小和複雜性就非常高了,而且各種繩索和桅杆也會比較多,李景元正是覺得這樣的煩瑣物件放在遊艇上會影響外觀,所以這才否定了原本的計劃。

在採用了單一動力形式之後,遊艇上就顯得非常的簡潔了,沒有了複雜的風帆和桅杆,也節省出來了不少的空間,看到眼前的成品,李景元也是對自己的決定非常的滿意。

就這麼一邊觀察著,一邊走到了遊艇的跟前。因為遊艇的規模比較大,所以船舷的高度也比小型遊艇要高上一些,不好直接上去,李景元就不得不再次拿出了電話,聯絡起了雷諾。

不大一會,雷諾就從遊艇裡出來了,然後就看到他手裡拿著一個遙控器一按,從船舷邊上就放下了一個小號的摺疊梯,李景元順著這個梯子登上了遊艇。

“哈哈,雷諾先生,你真是給了我一個大驚喜啊。”和雷諾熱情的擁抱了一下,李景元臉上都笑開花了。

“呵呵,lee,怎麼樣,從外面看起來感覺很不錯吧。”聽到了李景元的話,雷諾也是非常的得意,建造這艘遊艇對於他們公司來說也是非常值得自豪的事情,畢竟這樣大小的遊艇在世界範圍內也不算多了。(注意是遊艇不是遊輪,遊輪的大小可不是這規模。)

“恩恩,非常不錯。”

“那走吧,我帶你看看遊艇內部。”也不廢話,雷諾馬上就帶著李景元在遊艇上觀看起來。

首先就是觀看了遊艇上面的三層甲板,李景元發現這艘遊艇的每個細節都非常的講究,在雷諾的提示之下,他體會到了很多人性

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