著林晨的前途無量。在沈信看來，經過幾站的實戰錘鍊，林晨的水平一定能夠上一個檔次，會更有競爭力。而說到車隊在維修站的表現，沈信也是滿意得很，雖然只是一幫業餘選手，但那效率並不亞於任何車隊。
這也是沈信突然信心十足的一個原因，因為維修站的效率甚至可以幫一個車手瞬間扭轉戰局，這方面的支援既然到位，沈信自然沒理由不對未來抱樂觀態度。帶著對未來美好的憧憬，沈信陷入了沉思。
星期日下午兩點鐘，當Ｆ1賽車引擎特有的巨大喧囂聲再度在阿爾伯特公圓響起的時候，沈信參加的生平第一場Ｆ1正式比賽也即將開始。
再次來到賽道的發車區等待比賽開始，沈信已經沒有多少激動的意思了。他在前一天已經度過了學徒期，現在他的心態和那些老手完全沒有什麼兩樣。
全神貫注地等待訊號發出，沈信進入臨戰戒備狀態，為了這個啟動賽車的動作，他在實際中和意識中都曾進行過無數次的演練，現在就看看是不是有效果了。
訊號一起，賽車轟隆轟隆地衝出發車區。沈信的位置不錯，啟動操作也很完美，所以一發車就佔了個好位置。對起步時的操作，沈信基本滿意，不過他自己清楚，要想贏得勝利，他還需要有更好的表現。
瞬間從0速度提升到急速，那種刺激是沈信最喜歡的，不過這時候他顧不上體會這感覺，因為很快就是第一個彎道了。
在阿爾伯特公圓賽道上，第一個轉彎處離出發點並沒有多遠，而且是一個先左轉後右轉的雙彎道，這就讓比賽從一開始就充滿著挑戰。
說到彎道，是沈信最擅長的，也正是他期待的，因為彎道對他來說就意味著機會。不過對其他人來說，他們可就不象沈信那麼期待彎道了，尤其這時候比賽剛開始，狀態尚未調整到最佳，每個人在這個彎道上都很小心，絕對是打起十二分精神應付。
在沈信之前的阿索和舒赫也不例外，臨近彎道時，他們都開始減低速度。以F1賽車的高速，加速和減速幾乎都是瞬間完成，這點時間本來是不可能被人利用的。但沈信卻是身有異能，且早有準備，充分利用到了這一點。在阿索和舒赫減速的同時，他卻在加速，併成功地從兩個人右側外道超出。
在彎道前把速度提升到這麼高，實在無疑於是在找死，所有人看到沈信這一個動作，都是這樣的念頭。不過沈信既然敢這麼做，就有他自己的理由。在幻境中已經重複過很多次這樣的訓練，他對自己充滿信心，賽車的穩定性也讓他沒必要擔心其他。
沈信彎道前迅速左轉，賽車穩穩地駛入短暫的過度賽道，然後衝下下一個轉彎處，這時沈信已經成功地領先兩個主要競爭對手半個車身。不過這麼一點領先卻也難言優勢，因為他是在外道，而舒赫卻穩穩佔據內道。
不過有利的地方是沈信這個時候的速度比其他人都快，而且很快就是下一個彎道。採取和剛才相同的戰術，沈信的減速的時間還是比舒赫和阿索稍慢那麼一點，成功地最先一個轉彎，並在轉彎時佔據了內道，既擋住了舒赫的去路，更確保了自己的領先。
這樣的時間差其實很微小，能把握到並利用到最完美，也只有沈信才能做到。
轉彎之後，沈信更是將所有對手甩在身後，前無阻礙，簡直就是一片坦途。
沈信一開場就異軍突起，殺到領頭羊的位置，大概是可以讓很多人跌破眼鏡的。不過這只是開始，結果還是很難預料，不僅沈信自己不敢鬆懈，其他人更不會因此放棄。沈信知道這一點，所有並不為這個小小的優勢而自滿，而是極力要將這個優勢更擴大。
前面沒有阻礙，自然是有利發揮，沈信一邊留心著後面車手的追趕，一邊把自己對賽道的熟悉和賽車的穩定靈活發揮到了極致。