我們去看看。”蘇浩然道。
於是大家一路向工廠左側走，這邊有一間小廠房是提前建成的，而且提前投入了使用。
張誠和薛楠帶著變速箱研發團隊，就在這裡進行eat的研發改造。
在小廠房裡面的試驗室內，已經有三個整裝好的變整箱，並且連著大功率電機。
整個團隊的科研人員，因為都是機械方面的科學家，為人都有些呆板，哪怕是蘇浩然這位大老闆來了，也沒人主動跟他打招呼，都在各忙各的。
蘇浩然也不在意這些人，他們工作越投入才越好。
張誠走到一個變箱箱前，而後按動電機開機按鈕。
嗡！
電機的功率非常大，而且功率傳輸直接，一啟動，變速箱齒輪就跟著輪了起來，哪怕沒有車身掩蓋，沒有隔音措施，這變速箱齒輪運轉時的聲音也不是特別大。
“老闆，我們將這臺大功率電機設為三檔扭力傳輸值，現在是第一檔，輸出扭力255牛米！”張誠說道。
“再看第二檔吧，第二檔會增加到490牛米。”薛楠又按了下按鈕，將功率輸出又加大了。
490牛米的扭矩輸出，絲毫沒有讓eat變速箱產生負擔，甚至因為輸出扭力變大，變速箱齒輪轉動更快，發出的齒輪轉動聲還挺好聽，充滿了機械質感。
“真不錯，難怪你們的eat專利一出，好多國際大牌的車企都來挖你們。”蘇浩然也適當的給這對天才點了個贊。
“老闆，看第三檔吧，第三檔輸出扭力達到700扭米。”張誠又按了下按鈕。
嗡！
超級電機加大功率後，使得變速箱的運轉聲音再次變大了一些，可是機械運轉的質感依然不錯，絲毫不顯吃力。
薛楠還說道：“這臺eat經過團隊研發改造後，最大能夠承受的扭矩力為900牛米，瞬間承受扭力也能達到850，如果將來新能源電動車用四驅版的話，後橋單純用電動機驅動，就可以為變速箱減輕一些壓力，更能延長eat的使用壽命和耐用性。”
蘇浩然滿意的點了點頭，而後又問道：“eat經過重新設定升級後，設計使用壽命有多長？”
“正常運轉下，三十年壽命不成問題，哪怕當賽車用，我也改保證十五年使用壽命。當然，個別意外性損壞，我可不敢說不會發生。”張誠說道。
“那就把可能發生的意外損壞降到最底，最好是0意外，我們推出新能源車，就要一炮打響。”蘇浩然用力握了握拳頭，道：“明天我說法親手弄幾塊高能鋰電池出來，然後弄輛車改造成電動車，配上這車eat好好感受一下。”
一聽蘇浩然要弄試裝車試驗，張誠和薛楠又興奮了。
“老闆，如果證明我們的eat價值後，是不是可以幫我們解決難題？”
“是呀，老闆，我們兩家的家族給我們的壓力太大了，而且昨天我還接到家裡的電話，說家族要派人來抓我回去。”
張誠和薛楠你一言我一語的說道，這對天才說到家族壓力時，同時露出一抹愁容。
“你們安心在我這待著吧，我說你們倆是一對，你們家族也不可以反對，這件事包在老闆身上了。”蘇浩然大氣的揮了揮手，將這對天才臉上的愁雲也揮走了。
在隨後的三天裡，蘇浩然從鋼廠提出一些高能鋰超級合金，並且親手打造出八塊超能鋰電池，然後又用一輛普通的捷達進行改裝。
第四天，掩藏於捷達外表上的新能源樣車誕生了。
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