在美國電子公司，一個開發組充其量十幾個人，當初蘋果第一臺Apple就喬布斯、沃茲尼亞克、韋恩三人，用電洛鐵一個元件一個元件焊出來的。DEC這次同時開發三款個人計算機，也不過動用了一百多個工程師，就算是超大規模投入了。但那裡能像西部計算機公司這樣，專案組就數十人，在中國還有上百人的支援團隊，更有一個學校的學生全心投入，為他們提供電路實測資料。
他好奇地詢問，這是什麼設計法，專案組長彭之旭告訴他，這稱之為“人力CAD輔助設計系統”。
沒錯，這就是郭逸銘藉助計算機輔助CAD設計原理，動用大批人力，透過微電路拼積木實測的方式，展開的一次技術攻關。
在國內充沛的人力支援下，這種設計法顯現出巨大的威力。
西部計算機公司組織的微處理器設計團隊，竟然超過DEC方面，第一個拿出了經過實測的、成熟的設計方案。
………【第四十四章 走英特爾為我們指明的路】………
【感謝網友sunny，人力輔助電路設計創意，由他提供，對幫助主角快速研發微處理器提供了合情合理的依據，在此表示誠摯謝意！
章節前，感謝網友951274927、懂看不懂寫、春笛、看書者001打賞支援，謝謝你們的鼓勵與支援！感謝所有點選、收藏、推薦本書的朋友，在此深深鞠躬致謝！】
puterAidedDesign，意即計算機輔助設計，取首字母縮寫為CAD。
CAD技術不是什麼新鮮玩藝兒，作為最高等的人類文明，就是一部創造工具、利用工具的歷史。自46年2月第一臺計算機誕生之日起，人們就開始嘗試使用計算機為現代工業服務。經過十多年摸索，到五十年代後期，計算機輔助人類設計工業產品的運用逐漸成型。
最初大家採用點、線方式，透過計算機進行二維圖形計算和表達。當法國人提出了貝塞爾演算法後，曲面運算也成為可能，CAD開始由二維圖形向三維邁進。
但受限於這個時代的計算機技術，要進行三維空間的超大規模數**算，只能動用超級計算機，成本極其高昂。
到目前為止，除國防科研等國家財力支撐的專案外，也只有石油、化工、飛機、汽車等大型公司、財團才用得起。在計算機設計中還從未有過先例，就連藍色巨人都還未進行這方面的嘗試。
不過郭逸銘自後世穿越而來，又豈會受這些條條框框的限制！
CAD設計多方便，他如果不知道也就罷了，用過了計算機輔助設計，用滑鼠將相關的線路、元件一結合，計算機自動進行運算，告訴他電路設計是否錯誤，並點出錯在何處，當場就可以作出修改。一個超大規模晶片設計，也用不了兩三個月。
所以當他決定開始研發微處理器，第一時間就想到了CAD設計方式。
當然，在這個時代要實現CAD，困難不是一般的大。
電**算需要專門的電路，通用處理器中固化的相關指令稀少，運算速度達不到要求；沒有專門為電**算開發的設計程式……
這都沒什麼，慢慢磨，也能磨出來。
關鍵是沒有相關資料！
計算機本身是個死物，它是沒有思維的。人類給它一個電訊號，它就按照內部線路運算以後，還以一個電訊號。沒有各種電路實測資料，你就是畫了一個電路出來，它也不過是一堆點和線構成的幾何圖形，沒有任何意義。只有豐富的電路實測資料作為參照對比，經過各種電**算程式運算以後，才是一個完整的CAD功能程式。
郭逸銘經過仔細思考，消化了CAD的根本核心，實施了這次人力輔助設計方案：既然沒有實測資料，那我就