。”
楊錫聽到這裡，頓時明瞭。
“哎呀！你怎不早向我彙報工作，難道想給我一個驚喜！若你早彙報此事，我估計大橋已然開始開工了。這樣，等此間事了，你便組織所有參與工程的專家，在西陵舉行研討會，我會親自參加，到時候教你們解決方案！”
聽到楊錫如此說，黃祖也好，黃傑也罷，甚至是在旁邊聽著的黃嚴等黃氏長老，皆大吃一驚。
如今征服了大山不錯，有了火藥雷、管，開隧道使大山成為坦途已經很常見。但修橋，卻一直是難題。
便是漢水、淮水上的大橋，也是要等到低水位期才敢動手，更別說長江這樣的龐然大物了。
長江便是再怎麼水位低，在中游往下，也是無法可想。
他們哪裡知道，楊錫便恰好解鎖了這深水橋墩澆築之法。
此法叫做大型管柱鑽孔法。
此前修築橋墩，都是在水中修築圍堰，以人力將圍堰中的水抽出，然後再人工掏出淤泥，澆築鋼筋混凝土，這樣便形成了橋墩。
這隻適合低水位作業，但大型管柱鑽孔法卻不同了。這方法是先鑄造一兩米直徑的大混凝土大型管子。在將這些管子放入水中，可以一節一節接上來，抽出其中的水，再將管柱往下打入河床岩石，澆築混凝土橋墩。
後世的武漢長江大橋，正是如此建造成功的。
一九五四年，武漢長江大橋建設過程中，蘇聯專家康？謝？西林提出採用管柱鑽孔法架設大橋。
管柱鑽孔法有明顯的優點，能在距水面三十七米以下施工，不受深水期的限制，而且不影響工人身體健康。
如今辰河國大型機械開發日益增多，可以開展此種大型工程了。
楊錫有些激動，若是征服了長江，那便意味著只要有時間，可以征服大海和青藏高原外的任何地域。
卻說楊錫親自捧了黃三老靈牌，出了安陸火車站，早有黃傑安排的黃氏私家車在等著接待。
這私家車，卻是卡車。
足足三輛卡車在等著。
楊錫看著這三輛貨車，心中暗笑。這在後世，乃是純粹的貨車，此時竟然為高檔奢侈品。
不是不想推出私家車，而是那東西實用性不高，在前期階段，楊錫不想浪費人力物力財力去幹這種價效比不高之事。
等經濟發展到一定水平，這些東西水到渠成。
楊錫被請上卡車，還真別說，黃傑也算是會拍馬屁，竟然將個卡車後面改裝，加了舒適的凳子沙發，還有一個小圓桌。
但如此一來，能坐的人便少了，楊錫邀了黃祖、黃傑二人同坐，田函護衛，其他人，則全部坐另外兩輛車去擠一擠。
楊錫沒想到，這一次普通的安陸之行，竟然會改變自己的世界觀。
第四百六十八章 見鬼
黃祖如今主掌黃氏商行，行商天下，也與北方信陽實業對接，心態轉變之大，讓楊錫側目。
兩人雖然之前有些嫌隙，但這麼些年過來，早沒有了當年意氣之爭。於是車上談笑風生，氣氛融洽。
卡車走了十多分鐘，便是黃氏莊園。如今的黃氏莊園，又有了新氣象，拖拉機滿地跑說不上，但至少擁有二十餘臺拖拉機，三輛卡車。
楊錫一路走過去，發現黃氏莊園的良田，都改種紅薯，不種水稻了。
“元首，你不知道，經過幾年推廣，國民對於辣椒竟然出現了井噴式需求。我黃氏今年計劃種植辣椒五千畝。”黃祖指著一大片的辣椒地講解著。
楊錫道：“這是好事，到時候我教給你一種辣椒的新式做法，這種東西叫做豆鼓辣椒醬，只需十幾種材料，便可製得，說不定你能做出一個辣椒吃法的品牌。”