然而，儘管此時的大疆已經取得了一定的成績，但擺在他們面前的道路依舊崎嶇不平。
此前，大江一直專注於研究單旋翼直升機。
這種型別的直升機固然有著出色的效能表現，但不可忽視的一個問題便是操控難度過高。
即使是大疆內部那些經驗豐富的員工，能夠熟練駕馭並使其飛翔的人數也是寥寥無幾。
這就決定了其最終所能佔據的市場規模相對較小，
只能侷限在較為小眾的航模圈子內。
如此一來，無論是從商業價值還是長遠發展的角度來看，前景似乎都顯得有些黯淡無光。
就在大江的首席科學家朱曉蕊參加一次國外的無人機論壇的時候，發現有實驗正在研發四旋翼的無人機，
對此她深受啟發，對大江無人機未來的研發發向有了新的想法,回國後她立馬把自己的想法告訴了王濤
兩人一拍即合，說幹就幹，他們迅速行動起來，憑藉著自身紮實的專業知識和豐富經驗，全力以赴地展開相關研究。
由於大江公司此前已經在單旋翼領域擁有了堪稱頂尖水平的技術積累，這無疑為此次四旋翼無人機的研發提供了堅實有力的支撐。
儘管研製出的四旋翼飛機在效能方面表現得相對普通，然而其令人欣喜之處在於
它極大程度地降低了操作難度，使得更多非專業人士能夠輕鬆上手。
現在是產品有了，但是要想將其商業化，必須進行量產，量產就意味著還需要大筆資金，資本市場對於大江的“玩具飛機”並不是很看好
因此融資非常困難，就算是在李澤湘教授的四處刷臉之下，也僅僅是籌集到了幾十萬投資，
想要實現對四旋翼無人機的量產，無疑是杯水車薪
就在大江團隊一籌莫展的時候，李澤湘突然接到了一個陌生電話
“您好，請問是李澤湘先生嗎？我是‘香江錦風投資公司’的負責人。
我們非常關注當下熱門的無人機領域，經過深入調研和分析，我們十分看好其廣闊的市場前景。
同時，對於您所帶領的大江研發團隊，我們也是青睞有加，認為他們具備巨大的發展潛力。
所以，我們真誠地希望能有機會投資大江，以獲取一定比例的股份，共同推動企業的快速成長和壯大。”
李澤湘不禁心中一動，作為香江科技大學的知名教授，他自然不會對在當地赫赫有名的錦風投資一無所知。
更何況，這家投資公司近來動作頻頻，先是大手筆投資了全球矚目的電動汽車製造商特斯拉。
儘管當時這筆投資曾一度被戲稱為華爾街的“韭王”操作，但隨著特斯拉位於濱海的超級工廠順利開工建設
原本如一潭死水般沉寂的特斯拉股價瞬間活躍起來，並呈現出持續上漲的態勢。
截至最近一個交易日，特斯拉的股票價格已然飆升至 30 美元，一舉重新整理了歷史最高紀錄！
李澤湘其實早就有考慮過去聯絡一下同樣位於香江的錦風投資，看看是否能夠得到他們的青睞和支援。
然而，每當這個念頭浮現時，他又不禁自我否定起來。
畢竟，錦風可是業界赫赫有名的資本巨頭啊！
像“大江”這種規模尚小、名氣不大的公司，人家怎麼可能看得上眼呢？所以每次想到這裡，李澤湘都只能無奈地搖搖頭，將這個想法暫時擱置一旁。
李澤湘怎麼也沒有想到對方竟然會主動打來電話
最後在李澤湘再三確認後，才判斷對方不是騙子也不是惡作劇，隨機準備親自到錦風投資去洽談
但是對方告知，錦風投資非常重視這次投資，所以錦風投資