“不，這不夠，我們現在眼前的這輛新車如果要銷售的話價格不會低於5000馬克，所以能消費的起的人並不多。我們需要更加便宜的產品。比如內飾可以降低標準，懸掛系統可以簡化，發動機可以減少到兩缸，等等，必須將價格降低到2000馬克左右。這樣一般收入的家庭也能在5年左右購買的起這樣一輛車。這很重要。另外，我們還要擁有更高階的車型。比如使用更強大的6汽缸發動機，更長的車身，讓前面有一個專門的駕駛員，就像為貴族們駕馬車的車伕一樣，而後面有可以面對面坐4人的座椅。更加高檔，更加奢華，更加能體現坐車人的地位的真正豪華的汽車，能和其他普通汽車區分開來的汽車，讓所有有錢人都瘋狂的汽車。”約亨笑著說
“這些車雖然銷量很小，但是卻名氣很大。這對我們的確很有利。”戴勒姆點了點頭。
“高階產品針對的都是有錢人和有地位的人，我們要研究這些人的心理，他們不怕花錢，就怕買的東西和普通人一樣，顯不出自己的特殊來。就說這車吧，一定要用最好的材料，做出最漂亮的外觀，造就最高檔次的汽車。6缸發動機，馬力最小也得20匹，有什麼新技術啊，能裝的都給它裝上。然後這內飾啊，請最有名的裝潢設計師來做，甭管花多少錢，要讓人一開車門就知道這裡面坐的是個大人物，倍兒有面子。然後宣稱全車手工打造，每一個零件都是最優秀的工匠從一堆最優秀的零件中挑出來的最完美的。然後強調車子用了什麼什麼各種讓人雖然聽不懂但是覺得很厲害的新技術。然後宣佈每年只生產12輛，接到訂單才生產，每輛車都發一個代表獨一無二的編號證書，然後在車身上也印上數字，而且可以為訂貨的顧客印上家族徽章和家族名。你們覺得這車應該賣多少錢？”約亨故意表情誇張的說到。
“呃……1萬馬克？”本茨小心翼翼的問到。在這個現在普通工人家庭年收入只有500馬克左右的年代，1萬馬克已經可以稱之為天價了。
“1萬馬克？”約亨故作不屑的說到“那是成本！起碼10萬馬克，您別嫌貴，我們不打折。”
“10萬？這絕對賣不出的吧？”就連經濟狀況較好的戴勒姆也表示震驚了。
“我們得研究買家的心理，願意掏1萬馬克買輛車的人根本不在乎再多掏9萬，什麼叫貴族？什麼叫成功人士？貴族和成功人士就是買什麼東西，都買最貴的不買最好的！所以，我們的口號就是，不求最好但求最貴。”
看著大家一輛不相信的表情，約亨嘆了口氣，心想這些傢伙怎麼就這麼不懂幽默呢？於是收拾收拾表情，終於十分嚴肅的說：“放心吧，會賣掉的。新車出來，1到6號先預定了，1號送給皇帝陛下，2號送給我的外祖母，3號送給帝國議會給宰相使用，剩下的3輛到時候看情況送給其他國家的元首而且甭管有沒有送出去，私人購買的，無論出多高的價，一律不賣，只能從7號開始，讓他慢慢等。這樣，當德意志和英國皇家都在使用這款車的時候，這車的名聲就會傳播開的。而不管別人給多少錢，我們每年只生產12輛，先到先得，這樣造成供不應求的假想，而擁有越靠前的編號，就越是一種榮耀，這叫飢餓營銷。總會有一些愛慕尋榮的有錢人來買的，所以我們不用擔心。”
ps：本章中出現了大量寶馬公司的廣告語，希望不會被告侵權（笑），本來標題想用“豪華，只是標準裝備；創新，才是bmw真正魅力所在”這一句的，結果字數超標，只好改成最短的“擎動，心動”
第52章 舊的不去新的不來
從基爾返回柏林之後，蒙茨就開始緊鑼密鼓的進行老船推銷計劃。不過蒙茨到沒有把所有老船都擺上貨架，兩艘大選帝侯級鐵甲艦因為艦齡偏短，德意志號在1882年進行了改裝，現在也承擔一