就是英國人的禁臠，德國別說碰，就是做出想碰的姿態也可能導致難以挽回的結果，讓海軍去做一次“迎接”，應該還在英國人的心理承受能力之內，而且考慮到此時能最快趕到這個區域的德國艦船可不多，也可以讓雙方對峙的規模限制住。
約亨甚至還有一點點小小的希望，德國艦隊因為數量上劣勢最終無功而返，這樣一方面對人民有個交代，我們不是什麼都沒做，而是我們的實力不足，所以做不了什麼。另一方面則可以以此為藉口再次推行海軍擴軍計劃。
歷史上的西提斯事件導致了提爾皮茨推動並透過了1900年第二次《海軍法》，讓德國海軍的擴軍計劃的規模在1898年的基礎上增加了一倍。
現在德國海軍的計劃規模自然是不可能再增加一倍了，不過藉著這次機會再增加兩個戰列艦分艦隊應該還是問題不大的。
所以不管怎麼樣，船先派出去，然後該怎麼辦到時候再說。
“現在非洲艦隊能最快趕到的只有一艘伊麗莎白級重型巡洋艦，實力根本不夠，美洲鷹級沒辦法全程跟上伊麗莎白級的航速，而跟得上的1895型驅逐艦又沒有那麼長的航程，該死的，如果把兩艘守望級部署在非洲，我們現在也不會面臨這麼尷尬的問題。”克斯特有些惱火的說到。
“克斯特閣下，我們不是去開戰，數量多也沒用，一艘伊麗莎白級我想足夠能表達我們的態度了。”約亨對於只能去一艘軍艦樂見其成，伊麗莎白級是德國最新銳的裝甲巡洋艦，戰力在整個歐洲都是數一數二的，對付阿波羅級二等防護巡洋艦這種級別的對手完全是手到擒來。
因此對英國人在非洲東海岸那些沒有主力艦坐鎮的封鎖艦隊面前能夠形成足夠的威懾性，但是在數量上又只有一艘，德國人完全可以“寡不敵眾”，這樣既做出了強有力的回應，又不會讓英國人覺得德國人的舉動過於激烈。（未完待續）
第210章 德國人的新主炮
英國人這邊決心給自己的戰列艦裝上二級主炮，法國人也同樣在對這次演練中所看到的一切進行了分析，新上任的海軍部長德？拉內桑再次確信了自己堅持的戰列艦才是海軍的唯一核心力量。
出於和英國人在非洲土地上目前的利益糾紛，以及作為對德國海軍的《海軍法》的回應，拉內桑也決定製定一個更大規模的海軍建設計劃，原本擬定的7年內建造6艘戰列艦和5艘裝甲巡洋艦的計劃草案被推翻，在建造數量不變的情況下計劃被縮短為5年。
法國海軍的底子可比德國人好的多，現在就擁有15艘戰列艦在役，4艘在建，當然了，這在役的15艘戰列艦中可是有一小部分是算不上前無畏艦的老玩意，不過不管怎麼說，至少還是比現在的德國人強上不少。
但是對於經濟狀況遠不如德國的法國人來說，這麼緊迫的造艦計劃也還是蠻拼的。
相比之下，遠在大洋對岸的美國人就顯得悠閒地多，反正自家已經有2艘戰列艦已經下水，3艘戰列艦上了船臺，摳門的國會慷慨了一把，去年又批准了3艘戰列艦的預算，還有5艘戰列艦的預算正在稽核中，估計明年就能透過，我們又可以開始大建了，有錢就是這麼任性。
就在英、法、美都在給自己的海軍添磚加瓦的時候，德國人也沒閒著，英國人想要給他們的戰列艦裝上二級主炮，而德國人則想給自己的戰列艦裝上一級的。
整個車間裡充滿的叮叮噹噹的敲打聲和刺刺啦啦的經書切削聲，行走在車間裡的海軍總參謀長克斯特顯得十分的感興趣，一邊走還一邊指指點點，向旁邊的技術人員做詢問。
這裡是位於埃森市的克虜伯公司最大的艦炮炮塔生產車間，炮塔可不是炮管。這玩意一個就能佔掉車間的一大塊空間，所以這裡並不像炮管生產車間一樣裡面