遲，他們卻有著雄厚的資金以及技術支援，發展速度非常快，快到一年就能比上我們領航三年的歷程。那麼各位，問題來了，你們認為領航汽車，是屬於三類中的哪一類呢？”
每個人都聽得十分入神，誰也沒立即回答陳佳宏，就只有陸衡下意識抬起頭，結果正好撞上陳佳宏探尋的目光。
陳佳宏饒有深意地眨了眨眼睛，點名說：“陸衡，看樣子這個問題你有答案，不妨就大大方方告訴我們吧。”
“啊？我呀？我……”陸衡當即就恨不得找條地縫鑽進去，幹嘛偏要撿這種時刻抬頭？置身於這種高層會議的場合，“死豬”也不敢做顯眼包啊！
討厭的堂哥又來“多管閒事”了，陸文明輕輕推陸衡一把，鼓勵他：“有想法就說，說錯了也不怕，年輕人就該拿出敢說敢拼的魄力。”
陸衡無聲地磨了磨後槽牙。
“沉默是金”是萬萬不行的了，陸衡硬著頭皮開口，用蚊子一樣嚶嚶嗡嗡的聲音說：“我，我認為，咱們領航，是，是屬於造車新勢力那一類吧。”
陳佳宏朝陸衡豎了豎大拇指：“不錯，小夥子，你答對了。”
辦公室裡緊張的氣氛頓時鬆快不少，陸衡繃緊的神經也放鬆了，讓快蹦出嗓子眼的心落回了肚子裡。
難得的，陸文明拍了兩下陸衡的肩膀，力度很均勻，讓他覺得很舒服。
也不知是不是因為陸衡，陳佳宏此時的狀態也鬆弛多了，和藹的笑容回到了臉上。
他說：“我今年五十五歲了，照理說，這個年紀的人差不多也快要退休了，可以回家頤養天年，每天帶帶小孫子、再去菜場買買菜，琢磨該弄點什麼好吃的了。然而我卻在幾年前創辦了領航汽車。為什麼？今天，我願意坦誠地將這個埋藏在心裡的原因向你們說出來。”
老領導居然要主動說出自己的秘密？大家頓時來了精神，全都挺直了腰背。
陳佳宏充滿神往地說：“紅旗品牌，想必在中國無人不曉。那是國人引以為榮的驕傲，也是汽車行業的第一品牌。2018年1月，一場盛況空前的品牌戰略釋出會在北京人民大會堂舉行，一千多名記者齊聚會場，見證了嶄新的紅旗品牌產品的誕生。
“當新紅旗概念車緩緩地開出來，在場所有人都熱血沸騰了。那一款車，以‘高山飛瀑、中流砥柱’的前格柵造型，‘氣貫山河、紅光閃耀’的貫通式旗標，‘夢想激盪、振翅飛翔’的前車大燈，‘昂首挺胸、旌旗飄揚’的腰身，‘流彩紛呈、定海神針’的輪標，以及‘中華瑰寶、經典永恆’的漢字‘紅旗’商標，向觀眾展示出了美輪美奐的造型設計。
“一汽的發言人在會上公佈，到2025年，他們預計將有17款全新車型投放進市場。至於他們的銷售目標，2020年將達到10萬輛級，2025年達到30萬輛級，2035年達到50萬輛級。實際上，2019年10萬輛級的目標就已經實現，到了2021年，他們提前四年完成了30萬輛級的目標！
“國家在發力，在飛快地向前奔跑。我們這些民營企業家又該做些什麼？我不僅承認當年創辦領航汽車的激情是來自於紅旗汽車的釋出會，我也要承認，在我內心從來就沒有放棄過一個理想——要和所有早於領航建立，一直走在領航前面的引路人比賽，力爭跑贏他們！同志們，至今我不僅沒因為這種大膽的想法感到過羞恥，還一直深受鼓舞，不打算放緩追逐的腳步。敢想、敢拼、敢闖、敢為，歷史上看就是中國民族企業傢俱備的創業精神，一百多年過去，時代變了，這種精神可從來就沒有變過。”