院長鄭曉東本人，就是30年前從唐山地震的廢墟里站起來的倖存者。比起其它到災區來的醫療隊員，255人的心裡更是多了一份感同身受的心情。
車子一靠站，負責帶隊的255野戰方艙醫院院長劉建軍就象個小夥子一樣驕健地躍下車門，迎面就遇上早已等在站臺的、先期來打頭陣的副院長鄭曉東和北京軍區聯勤某分部的副部長——此次的救災醫療隊協調組組長張建設。
沒有含喧，也沒有問候，三個人湊到一起就直奔主題。
張建設先開口，他簡單地說：我們給分派到德陽市。
鄭曉東也簡簡單單地：醫院的地方我已經看好了。
上篇 追 索（7）
劉建軍最簡潔：卸車！
之前，在火車行駛過程中，劉建軍院長就利用在列車上的時間，針對地震災區的情況，對所有人員重新做了充分細緻的分類安排。120名的醫護人員、42人的保障隊員一下車就各自找到了自已的崗位。
不愧是全軍組建的第一支應急戰備保障醫療隊，這一回更是完全得宜於業務精熟的鄭曉東副院長前期工作做得紮實，在他事先細緻地用白灰劃好的行列標識上，漫長的車隊徑直開到鄭曉東副院長事先選定的地點，只用了兩個小時，由43臺車載運的15個方艙的展開工作就完成了。
方艙的設計展開時間理論上是4個小時，但是，255人年年搞戰備訓練，對方艙的操作早已爛熟於心，這一回主要是受場地限制，在07年的訓練中，他們最好的成績是69分鐘。
19日的夜晚，在龍寶坪，劉衛榮和朱偉峰這支小隊，隊員們擠坐在篝火旁抵禦山區夜間徹骨的寒冷。
現在這個時候，我們終於有時間來介紹一下朱偉峰。
朱偉峰，1975年3月出生於江西撫州一個農村家庭，1997年南京政院畢業。對他的短短數年間軍旅行生涯的描述不知道是應該用“幸運”還是用“機緣湊巧”來形容。就在半年前——2008年的大年初一，他剛剛參加了湖南的抗冰雪，並且因為表現突出受到特殊表彰。而這一次，地震發生的前一天，，他剛剛回到老家，準備幸福地開始一年一度的探親假。
嬌妻愛女相見，那份親熱就不必多說了。然後就是第二天，“”地震發生了。部隊的集結命令沒有這麼快地抵達遙遠的江西老家的鄉下，但是朱偉峰知道自己應該做什麼，沒有任何猶豫，他連夜收拾起剛開啟的行裝，13日一早，訂了南昌到成都的機票。可是等他下午奔到機場時，才被告知因為成都機場在保證抗震救災的部隊和物資的輸送，他這趟商旅飛機取消了。
朱偉峰13日在機場遇到的情形與我那天曾經過的經歷一樣，只不過我的航線是從長沙飛回成都。地震當天晚上成都雙流機場關閉了，第二天也就是13日一早，我也訂了飛往成都的機票，結果當然同朱偉峰一樣。為了給救災讓路；航班無條件取消。我在機場堅持等著，弄著機場的工作人員都奇怪了，他們說：成都有地震，我們的客人都取消行程了，你怎麼還往不安全的地方進去？我說，我是軍人，大地震後一定要行動，這個時候必須要回到部隊上去。朱偉峰說當時在機場也是同我一樣這樣表達過的。我在當天下午6點擠上了一架從長沙飛往成都的運送救災物資的飛機。原來是機場的那位工作人員還是個頭目，她向我透露了“情報”，並且做為特例為我辦好了全部登機手續。朱偉峰就沒有我幸運了，他在機場盤距了一夜，第二天一早改變行程，擠上了東莞開往成都的T246次列車。
要命的是，這臺列車一路上走走停停，原因很簡單，沿途要為“搶”字頭的救災列車讓路。到了14日下午7點過，車子在金堂又“臨時停靠”了。再也等不下去的朱偉峰跳起來，衝進列車長室，好話壞話