有人可能要問了，你又是搞光伏，又是搞潮汐發電，不到電力系統打點，跑海洋廳不是拜錯菩薩了？
其實周餘和沈青青的程式完全正確。理論上講，不論周餘和沈青青在島上搞什麼，首先都要透過海洋廳的相關評估稽核。
在確保不違反海島保護法的前提下，才能進行下一步。
不過這其中自然也有空子可鑽。比如兩人使用太空艙和活動房，不佔用地指標就壓根不用申請。
由此及彼，活動房上光伏，也是臨時性的，自然兩人也無需去電業局申請。
但潮汐發電不行，即使用懸浮式機組，也要在海底做樁基固定繩索。這破土動工的事，還是要打個招呼為好。
只要海洋廳透過環評，這就不算違建。即使不在供電局備案，也最多是半違規。
說來也是搞笑，近年來全國拆除了大批小水電站，幾乎沒有死在電力局刀下的。
大多數都是由環保局一紙批文，因為環保督查而被拿下。
所以違規也分大小，有的問題是原則問題，堅決不能違反。而有的問題則是細節，可以談。
分清主次，才能一路暢通。這也是之前眾多‘島主’前輩的血淚教訓。
兩人初步的計劃是先建兩個網箱，所需材料倒也不是特別驚人。主要是鋼管和網帶。
兩人回港一次，基本就買齊了所需物料。為了轉運這些東西，到底按沈青青說的，又順便添置了一臺吊機。
不過不是最開始計劃的碼頭固定吊，而是一臺車載小吊機。這樣就可以碼頭和庫房兩頭用了。
其餘的時間裡，兩人除了不時補充一下島上的禽畜花木，試種農作物。就是領著多多到處遊玩。
高星、顏璐、於之瑩，這幾個朋友挨個約。
公園、動物園、遊樂場，打牌、逛街、看電影，把能去的地方玩了個遍。
多多和珞珞上了一學期幼兒園，幾天下來差點玩瘋了。短短的幾天，姐妹情誼愈發深厚，就差磕頭拜乾姐妹了。
轉眼一個星期過去，環評審批早就過了，到這天中午連潮汐電機都已經送到碼頭，武陵人號還沒見回來。
周餘和沈青青無奈，只能把發電機和裝置裝船，再次回到了佛手嶼。
為了把這批發電機運到庫房，兩人再次把皮卡也運上了船。
雖然徒增了成噸的重量，多耗了不少燃料，可是沒它實在不行，那個移動吊還得有個載體呢。
兩人一琢磨，島上這幾步路，用油壓車雖然也能搬運，但肯定費力不少。
以後要想少點折騰，除了新加的移動吊機，還得增加一輛運輸車放在島上。
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