在山體中行進的隧道。在隧道中還有兩個火車站，一個是艾格石壁站，一個就是冰海站，在這兩個車站，火車都會停留約五分鐘。在這短暫的停車時刻，遊客們可以下車去觸控隧道的裸岩石壁，體驗這段工程的艱辛。同時車站裡面有一大片玻璃觀景窗，從觀景窗往外看去，正是壯觀的艾格峰冰河，也是最令人驚歎的冰海景觀。
由於這一段鐵路的坡度特別大，因此火車上分別會用英、法、拉丁、俄、日以及漢語音提示，在上山的時候，乘客儘量的要坐在面朝車頭的那一面椅子上。如果你要是坐在背向車頭的椅子上，一個不小心就會向前趴倒。
當然，在下山的時候，這個座位就要調換過來，下山的時候，是要坐在背向車頭方向的椅子上。
當火車到達海拔3454米的少女峰站之後，這段旅程就算是到達了終點。
少女峰站幾乎全部都是從山體中開鑿出來的，一下車，就能看到那塊懸掛在牆壁上的藍白相間的大牌子，藍色的上半部用白色的字型寫著“少女峰”的英文字型，下面的白色部分則用藍字寫著“TopofEurope”（歐洲之巔）以及3454M/11333ft（英尺）的字樣。
唐風帶著興奮不已的索菲亞從火車上下來之後，根據車站內部的提示牌，直接就沿著提示牌所指的方向，向通往著名的斯芬克斯觀景臺電梯走去。
斯芬克斯觀景臺就位於那條通往山頂的鐵路隧道的正上方，施工人員打通了110米厚的岩層，在裡面安裝了電梯，遊客乘坐電梯只需要用25秒的時間就可以到達斯芬克斯觀景平臺。
“好美！”索菲亞嘴裡發出了一聲驚歎。
唐風同樣被眼前的景觀也震驚了一下。
今天的天氣格外的好，因此視野也格外的清晰，除了在山峰之間偶爾會飄過一絲雲霧之外，整個少女峰附近的景色全都能夠看得清清楚楚。
斯芬克斯觀景平臺海拔3571米，是全歐洲最高的觀景平臺。這個觀景平臺是一座可以360度觀景的平臺，它的頭頂上銀色的拱頂是天文臺。
在一年的大多數日子裡，這個平臺通常都會被濃霧和狂風包裹著，不過今天是難得的好天氣，因此從平臺內部出去之後，踩在鏤空的鐵網上面看腳下的碎石和白雪絕對是非常帶感的！而且因為今天的天氣非常好，還可以清楚的看到遠處那條歐洲最長的阿萊奇冰川。
在斯芬克斯觀景平臺上呆了大約有二十多分鐘，唐風就領著索菲亞回到了休息站，在這裡，有全歐洲海拔最高的餐廳、郵局、電影院、商店。
既然來到這裡了，自然要留下一點紀念。唐風和索菲亞興致勃勃的來到了那座小郵局，從這裡給遠在華夏和美國的親人寄出去了幾張明信片。
這種非常有意義的小活動，讓索菲亞格外的開心。
坐在那座餐廳中，隨便吃了點東西，唐風就和索菲亞去了位於阿萊奇冰川下方三十米深的“超級冰宮”，這座超級冰宮就開鑿在阿萊奇冰川下面，堪稱鬼斧神工。
從冰宮出來之後，唐風和索菲亞帶著墨鏡，裹著羽絨服，漫步在車站外面的山巔上。從這裡可以清楚的看到2公里之外的少女峰主峰，那座巍峨的山峰，才是海拔4158米的真正的少女峰。只可惜，從這裡要想去往少女峰主峰，不是專業的登山運動員一般是不允許過去的。
唐風雖然有這個本事，但索菲亞不行啊，再說了，這次來主要是為了遊玩，要是牽扯到爬少女峰主峰的話，那未免就有點掃興了。
兩個人在山頂玩了差不多有兩個小時，這才決定下山。
從山頂返回小沙伊德克站之後，唐風和索菲亞選擇了西線的下山路線，從這條路線行走的火車，要比上山時的火車寬敞明亮，而且火車的窗戶還可以向上