位，這只是常溫下的間隙，而渦輪工作的時候，是會熱脹冷縮的，這就是我的計算結果，從計算可以看出來，即使我們的零件全部合格，全部符合設計尺寸，但在工作的高溫狀態之下，渦輪轉子葉片還是會和渦輪外環發生嚴重刮擦。”
嚴重刮擦！
這可不得了啊，這麼高的轉速，一旦發生嚴重刮擦，正個渦輪部分都會廢掉，不，只怕整臺發動機都會報廢掉，這，這，不少人腦袋上冷汗都基本冒出來了。
孫小平作為型號總設計師，還是有兩把刷子的，自己設計的時候自然做過熱脹冷縮方面的計算，只是，自己的計算和李天峰的計算存在差異，現在，看了李天峰的計算，孫小平感到自己應該是算錯了。
孫小平也�