條鐵軌之間相距有85毫米，而第一條鐵軌和第二條鐵軌之間的距離，就是華夏的鐵軌寬度標準，至於第一條鐵軌和第三條鐵軌之間的距離，則是蒙古和俄羅斯的鐵軌標準。
唐風進入到換輪庫時，從燕京開往莫斯科的K3次列車還沒有進站，不過這裡的鐵路工人師傅們都已經嚴陣以待了，一旦火車進庫，繁忙的換輪工作立刻就會展開。
因為列車要進庫和出庫，所以這座換輪庫並不是封閉的，從換輪庫兩端湧進來的冷風，讓整個車間內的溫度僅僅維持在零下七八度的樣子，這些可敬的鐵路工人，就是在這種嚴寒的環境下為火車換輪，而且一換就是五十七年，沒有出過任何的差錯。
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