我緊緊地跟隨著師傅老張，目光專注地盯著眼前的那條線體。
起初，我還天真地以為今天僅僅是一臺單獨的機器，只有一個工作崗位需要照顧，結果卻是這半自動化的聯合操控機臺組的。
當師傅帶著我繼續前行時，我才驚訝地發現，我要照料的竟然是一組多工位連桿式衝壓機臺，我就開始有壓力了！
後來我才聽聞自己之所以會受到這般優待，其中一個緣由便是因為我那敬重的表哥提前打過招呼，但這並非全部因素。
實際上，我所學的電氣自動化專業以及自身本科的學歷背景，再加上我目前正在元創實業機械製造廠負責模具衝壓方面的工作經驗，這些條件綜合起來，才使得他們決定直接讓我學習這個相對而言更具技術挑戰性的多工位連桿式衝壓機組。
這些機臺由一個長長的連桿連線著多個吸盤狀的手爪組成。每個手爪都精巧而靈活，可以精準地抓取和加工工件。這種設計使得整個機臺能夠同時完成多項任務，大大提高了生產效率。
望著這複雜而高效的裝置，我心中湧起一股敬畏之情。如此先進的技術和精妙的構造，讓我對工業製造領域有了更深層次的認識。
那捲料頭足有半米多寬，看著十分厚實，它被放置在生產線的起點處。隨著機器啟動，鋁材緩緩地被拉出，並傳送到第一個工位。
在這裡，第一個工位的模具機臺熟練地對鋁材進行裁剪和簡單的衝壓操作。
接著，帶有吸盤的連桿準確無誤地將經過處理後的鋁材吸起，然後小心翼翼地放置在下一個工位的標準位置上。這個過程需要高度的精準度和協調性，任何一點偏差都可能導致後續工序出現問題。
當鋁材到達下一個工位時，氣動裝置和電動裝置開始協同工作。它們緊密配合，控制著上下兩個模具的張合動作。在強大力量的作用下，鋁材順利完成了打孔、摺疊以及成型等一系列複雜的工藝流程。
最終，製作好的鈑金件沿著生產線移動，透過線尾的傳送帶和滑道輸送到工作臺上方。
而我，則站線上尾的工作臺旁邊，專注地等待著這些成品的到來。一旦鈑金件抵達，我便會迅速行動起來，將其收集整理並裝載上車，準備運往其他地方進行進一步加工或裝配。
整個過程緊張有序，只有我一個人在幹活，工作進入了狀態以後，除了我要順便抽檢一下加工完的鈑金件，我還要去時不時去清理一下廢料，將裁剪衝孔掉的廢料從模具下方的排料口用帶鉤的鐵棍掏出堵塞的廢料，還要時不時注意下廢料箱的是否快滿了，滿了就要趕緊通知叉車師傅或者老張，開叉車更換廢料箱的。
這樣的工作狀態我經過半天后就開始這樣子幹起來了，這樣的自動化的產線一共有兩條，我和大師兄郭清兩個在後邊收著料，老張除了照顧我們在這兩條線體正常作業外，還要解決兩條線體的常見異常和卷材和模具的更換，我和大師兄郭清就屬於給老張打把手的那種。
進入工作狀態後的老張彷彿變了一個人似的，原本隨和親切的他變得極為嚴肅認真起來。他說話時總是扯著嗓子大聲呼喊，就像是在跟別人吵架一般，讓人不禁感到有些緊張和害怕。
面對這樣的老張，我和大師兄郭清心中雖然充滿了憤懣與不滿，但也只能選擇默默忍受，不敢有絲毫反抗或辯駁。
我們低著頭，小心翼翼地回應著老張的每一句話，表現得十分順從和恭敬。
或許正是因為這種忍耐和堅持，才使得我和大師兄能夠在這裡堅持工作長達一年之久。畢竟，生活不易，有時候為了生存和發展，我們不得不學會妥協和退讓。
而這份工作，儘管有著諸多不如意之處，但至少還能給我們帶來一定的收入和經驗積累。