了也會給人一種我們生產廉價產品的印象！”
鄒雪說道：“我們可以一邊提高產品質量，一邊研發改進車型，等新車型上市，起個好聽的名字，那時候再漲價消費者就更容易接受一些了。”
林強生露出了笑容，點了點頭對眾人說道：“鄒總經理的這個提議好，漲價也要挑個時機，太簡單粗暴總是不好的。”
眾人也都點頭同意，生產經理尹同躍和銷售經理張健都點頭，張健笑道：“鄒總的這個提議我完全贊成，簡單粗暴確實不好，先前是我沒考慮把這事想簡單了！”
林強生笑了笑，張健這個傢伙倒是能屈能伸，適時的打破了剛才的嚴肅氣氛。
第907章職工獎勵金制度
會議結束，林強生對尹同躍說道：“尹經理，你陪我到車間走一走吧。”
“好的，董事長！”尹同躍連忙說道。
見眾人都看著他，林強生擺了擺手說道：“其他人散會，該吃飯了，你們先去。”
大家這才露出輕鬆的神色，三三兩兩的走出了會議室，老闆是年輕人，大家的年齡也都不大，相處下來還是很愉快的。
尹同躍26歲，從安。徽工學院畢業後分配到了一汽紅旗轎車廠，擔任工藝員。
就在他上學的4年間，中國起了了不起的變化，改革開放讓經濟越來越活躍，汽車市場也一年比一年大，國內不少廠家先後引進技術，建起了大大小小的汽車廠家。
眼瞅著大街上的小轎車、微型車越來越多了起來，尤其是以濱汽為首的幾家汽車公司堪稱後起之秀，生產製造的轎車，先不說質量，就外觀來說就不比外國的差，他們迅速超越了老牌的汽車廠如一汽和上汽，成為了國內最大的轎車生產企業。
自從尹同躍到了一汽之後，看到了新型的轎車生產線，書本上的知識總是根本上時代的變化，他紮下心來學習，經過了不長時間就成為了廠裡的業務能手。
直到林強生搞新汽車廠，他才抱著試試看的態度來走了一遭，結果就留了下來，尹同躍看著一家汽車廠從建立到生產汽車，給他與眾不同的經歷的同時，又得到了歷練，現在他覺得自己已經不單單是一個小小工藝員了，開始往管理者的方向發展，這也是他內心中嚮往的，就在這裡他得到了這個機會。
林強生在生產車間走了一圈，看著零部件被運進車間，工人們從就近的工作臺上取下配件，在機械的輔助下組裝汽車，工位上有灰色的液晶顯示屏，組裝到哪一步了會有提示，工人們按部就班的操作，工長師傅在周圍巡視，發現問題及時指出。
現在廠裡有汽車衝壓線、塗裝線和裝配線，L300微型車的零部件加工也都漸漸的轉移到了Q市，目標是與合作廠家初步形成一套微型車生產體系。
尹同躍向他介紹道：“現在工人們實行三班倒，分為白班、中班和夜班，現在是夜班工人上班的時間，從5點半到8點半，平均5分鐘我們就能產出一輛麵包車，夜班會慢一點。”
林強生點了點頭，看著精神狀態不錯的職工們走上了工作崗位，把白班工人換下來，他點頭說道：“要讓工人們吃好，休息好，工作時間安排的要合理。
同時，也要注意職工中的優秀人才，保護人才、培養人才要作為重點來抓。奇瑞是一家新公司，底子薄，只能自己培養人才，不能指望外面。”
尹同躍對於這一點有深刻體會，他點頭說道：“是，林董！鄒經理對這方面也很重視，組織了不少培訓課程，讓工人們自主參加學習，還組織全廠上下觀看國外汽車廠家的影像，取得了很好的效果。”
林強生對鄒雪點了點頭，笑道：“不錯，這種學習的風氣要一直搞下去，不但工人們要學習，就連管理人員也要參加學習，在學習實踐中