“兔子國地大物博，人口眾多，這片廣袤的土地上孕育了各式各樣的生活方式。
我也很感激那些農民朋友給我發私信，分享他們的故事，無論我的設計能否真正幫助到他們，他們給予的靈感是無價的！”
“即將釋出的這件產品，全憑這位老先生的靈感。你們一定好奇他的身份吧？
提前透露一下——他就是我們小學課本上學過的那種在泰山上的勞動者——挑山工！”
挑山工？這三個熟悉又陌生的字眼一出，眾人記憶深處的畫面瞬間洶湧而來！
挑山工，正如農澤所說，首次接觸這個名詞就是在小學語文課的課文《挑山工》中。那是關於泰山上的挑山工的故事，由於山路險峻，車輛無法通行，山頂所需的一切都靠人力，靠挑山工的肩挑背扛運上去。
沒錯，從小小的泡麵到洗衣機、電視機，所有東西都得挑山工一步步扛上去！
這樣的勞動艱苦異常，但別無選擇。一方面，挑山工以此謀生；另一方面，泰山地形特殊，連修條公路或直達纜車的基本條件都不具備。因此，在這種條件下，使用挑山工成了無奈之舉。
網友們恍然大悟，在彈幕中討論起來：“還以為是啥稀奇的群體呢，原來就是小學課本里的《挑山工》！爬泰山時我也遇見過，身體壯得不得了，爬山跟散步似的！”
“這算是‘靠山吃山’的代表了。爬過泰山的朋友都知道，山太陡，還有‘山路十八彎’之稱，直通山頂的纜車根本不現實，這就是挑山工這個職業至今存在的原因。”
“挑山工真是辛苦活兒，普通人爬山都得歇歇停停，有時候一天才到頂，但你看那些挑山工，跟山猴、柳枝似的，噌噌噌就上去了！”
“真想知道那位挑山工爺爺遇到了什麼難題？按照直播慣例，農澤應該要展示老先生的私信了吧！”
挑山工，對大多數人來說是個遙遠且陌生的職業。即便是歷史悠久的兔子國，除了像泰山這樣地形特殊、難以架設纜車的大山，其他多數山脈景區已無需這樣的搬運方式了。
拿華山來說吧，華山，儘管有著最險峻、最陡峭的五嶽名山之稱，但它的主峰和旁邊的小峰坡度還算友好，所以能直接建個直通山頂的纜車！
這纜車不僅載得動遊客，各種貨物、食品、材料啥的也統統不在話下，這麼一來，挑山工這份老行當就被現代科技給取代嘍。
不過，泰山可就不一樣啦！
泰山，五嶽的老大哥，峰頂拔高到1500米，擱咱這片平地裡頭，它可是數一數二的高峰。
因為泰山實在是太高聳入雲，周邊那些小峰又低矮得不行，沒法當作中間站來架設纜車直通山頂。
所以嘛——
【泰山的纜車只能到半山腰的中天門（海拔847米），再往上就得靠兩條腿爬了。】
這就意味著，遊客們沒法偷懶，坐著纜車直達泰山巔，連同要送上山的貨物、食品、材料之類的，也只能在中天門卸下。
要想繼續把這些東西弄到山頂，那就全靠那些世代以山為生的【挑山工】了！
但是呢，挑山工這活兒可辛苦了，若不是泰山實在沒轍建直達山頂的纜車，這種老行當估計早就被淘汰了。
想到這，直播間裡的網友也是感觸頗深：“說起來挑山工，小時候我去爬泰山時遇見過好多。
他們大多是光著膀子的中年漢子，每人肩上扛著一根大扁擔，兩頭堆滿了山頂商店要用的貨，泡麵、火腿腸、零食、可樂之類的。
山頂上東西為啥賣那麼貴？全因為運這些玩意兒上去太不容易了！”
“沒錯，我當時到山頂還覺得商家黑心，一瓶水賣我5塊！結果下山時碰見那些逆流而上的