第171章 儲能技術 (第1/2頁)

維度大廈會議室。

說完公司的近況,李文輝稍微停頓了一下,然後把話題轉到了市場變化上。

“公司的產品如此暢銷,市場佔有率節節攀升,這對我們來說當然是天大的好事!”

先是肯定了公司的成就,李文輝隨後話鋒一轉,接著說道:“不過,我們也決不能因此而沾沾自喜、掉以輕心,必須高度重視目前已經暴露出的一系列問題。”

察覺他的語調變化,所有人都不約而同認真了起來,全神貫注地傾聽著李文輝接下來要說些什麼。

“隨著電動車的日益普及,用電量出現了急劇增長的趨勢,給現有的電力系統造成了相當大的壓力。”李文輝皺起眉頭,憂心忡忡地說。

“特別是那些位於沿海發達地區的城市,它們本身的用電量就已經極其巨大,如今所面臨的壓力自然也就更大。”

“在電動車協會里,部分在沿海發達地區經營著充電業務的企業,已然收到了來自電力部門的通知——白天用電高峰期的電價即將上漲。”

“有鑑於此,我們已向這些地區的客戶發出相關通知,提議他們避開高峰時段進行充電,以求降低用電成本。”

話至此處,李文輝一臉無奈地聳了聳肩,語氣中透露出一絲無力感:“然而,這終究只是權宜之計罷了,並不能從根源處徹底地將問題給解決掉啊!”

聽到這話,維度汽車的總經理李木昌點了點頭,表示認同,然後介面說道:“其實這種狀況我們也注意到了。”

說話間,他滿臉都是擔憂焦慮的神色:“儘管現在價格上漲的幅度還不算太大,而且受到影響的也只有那麼寥寥幾個城市。”

“但可以預料,一旦電動汽車和新能源汽車像如今這樣越來越普及,那麼電力供應緊張,遲早都會變成家常便飯一樣的事情!”

“新能源車最大的優點,就在於使用成本比燃油車低,若是因此而導致充電難或者電費飆升等狀況發生,那將會給公司的新能源汽車以及電動腳踏車業務帶來巨大的影響。”

集團總裁侯亮無奈地苦笑著說道:“電力方面的問題,並非我們企業能夠輕易涉足的領域。”

“倘若僅僅侷限於個別城市,或許我們尚可藉助其他途徑來彌補;然而這種情況極有可能蔓延至全國範圍內......”

其餘人聽聞此言亦紛紛陷入沉默,他們也著實難以想出妥善之策。

龍國的體制頗為獨特,絕大多數能源產業皆由官方企業所把控,電力行業自然也不例外。

全國總體發電量中,官方企業的貢獻率高達 90%以上,而三大電網公司更是牢牢掌控著電能的銷售市場。

雖然說最近這些年,官方為了對國內電力生產結構進行最佳化調整,相關機構已經適當放鬆了一部分限制條件。

但是實際上,眾多民營企業仍然只能夠去投資那些規模較小的發電專案,例如小水電、小熱電以及光伏等等。

而對於像大型火電、水電甚至核電這樣的重要領域,由於牽扯到的官方部門數量繁多且關係複雜,民營企業幾乎不可能成功獲得審批透過。

很明顯,僅僅依靠投資這些小型發電專案,並不能從根本上解決當前所面臨的困境和難題。

就在大家都感到一籌莫展的時候,李兆斌站出來提出了他個人的建議。

“我們何不想辦法,把公司內部儲備的完整物理電池技術充分利用起來呢?”

“比如,可以考慮將其製造成儲能電池,用於儲存夜間多餘的電量;然後等到白天時再把它們接入電網之中,以此來平衡和平抑電價。”

要知道,就現階段而言,人類尚未找到一種能夠實現大規模高效儲存電力的理想方案。

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