年，美國的蘭米爾在玻殼裡充入氣體以防止燈絲蒸發，發明了充氣鎢絲燈泡。
1925年。日本的不破橘三發明了內壁磨砂燈泡。
1932年，日本的三浦順一發明瞭雙螺旋鎢絲燈泡。
正是由於上述的不斷探索，今天我們才能享受白熾燈照明的日常生活，想起來真是漫漫長路啊。
2。放電燈
1902年，美國的休伊茲特在玻殼內裝入水銀蒸氣，發明了弧光放電汞燈。由於這種汞燈在汞蒸氣的氣壓較低時發出了紫外線較多，所以常作為殺菌燈使用。而當水銀氣壓較高時，可發出很強的可見光。
現在廣泛用於廣場照明和道路照明的高壓汞燈所發出的光是一種混合光，混合光包括水銀電弧放電的光和紫外線照到塗敷在玻殼內壁的熒光材料上所發出的光。
1932年。荷蘭菲利浦公司開發出了波長為單色的鈉燈，這種燈廣泛用於公路的隧道照明。
1938年。美國的英曼發明了現在廣泛使用的熒光燈。這種燈透過用水銀電弧放電發出的紫外線照射塗敷在燈管內壁的不同熒光粉而發出不同顏色的光。通常，白色熒光燈用得最多。
7。電力裝置的歷史
可以說。1820年奧斯特所發現的電磁作用就是電動機的起源。
而1831年法拉第所發現的電磁感應就是發電機的變壓器的起源。
1。發電機
1832年，法國人畢克西發明了手搖式直流發電機，其原理是透過轉動永磁體使磁通發生變化而線上圈中產生感應電動勢，並把這種電動勢以直流電壓形式輸出。
1866年，德國的西門子發明了自勵式直流發電機。
1869年，比利時的格拉姆製成了環形電樞，發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的，經過反覆改進，於1847年得到了3。2kw的輸出功率。
1882年，美國的戈登製造出了輸出功率447kw，高3米，重22噸的兩相式巨型發電機。
美國的特斯拉在愛迪生公司的時候就決心開發交流電機，但由於愛迪生堅持只搞直流方式，因此他就把兩相交流發電機和電動機的專利權賣給了西屋公司。
1896年，特斯拉的兩相交流發電機在尼亞拉發電廠開始勞動營運，3750kw，5000v的交流電一直送到40公里外的布法羅市。
1889年，西屋公司在俄勒岡州建設了發電廠，1892年成功地將15000伏電壓送到了皮茨菲爾德。
2。電動機
1834年，俄羅斯的雅可比試製出了由電磁鐵構成的直流電動機。1838年，這種電動機開動了一艘船，電動機電源用了320個電池。此外，美國的文波特和英國的戴比德遜也造出了直流電動機（1836年），用作印刷機的動力裝置。由於這些電動機都以電池作為電源，所以未能廣泛普及。
1887年，前面所講過的特斯拉兩相電動機作為實用化感應電動機的發展計劃開始啟動。1897年，西屋公司製成了感應電動機，設立專業公司致力於電動機的普及。
3。變壓器
發電端在向外輸送交流電的時候，要先把交流電壓升高，到了用電端，又得把送來的交流電壓降低。因此，變壓器是必不可少的。
1831年，法拉第發現磁可以感應生成電，這就是變壓器誕生的基礎。
1882年，英國的吉布斯獲得了“照明與動力用配電方式”專利，其內容就是將變壓器用於配電，當時所用的變壓器是磁路開放式變壓器。
西屋引進了吉布斯的變壓器，經過研究，於1885年開發出了實用的變壓器。