在全球範圍內高鐵專案的成功案例，並表示願意為俄國提供全方位的技術支援和諮詢服務。
尼古拉對此表示讚賞，並希望共青城國營機車公司的弗維利亞與西門子儘快成立聯合工作組，推動具體專案的落地實施。因為遠東地區的小日國川崎重工已經與他們合作研發時速220km的列車，並且揚言要拿下遠東地區的高鐵建設訂單。
這些話語聽到西門子代表的耳中就是不一樣的聲音，彷彿是客戶在敲打他們的，讓他們儘快拿出成果。
經過一番交流，最後浮爾勒向著尼古拉保證道。2003年上半年將會與共青城國營機車公司研製出時速320km的高速列車。並且希望可以參與聖彼得堡到莫斯科的第一期高速鐵路建設中去。
在資金不足的情況下，尼古拉輾轉用德意志銀行作為貸款方，拿俄國的部分石油天然氣作為抵押。初期發放50億美元貸款，俄聯邦銀行拿出50億美元貸款，共同建設第一階段的高速鐵路計劃。經過西門子內部討論，認為可以接受該方案。
在燃氣輪機技術合作方面，西門子展示了其先進的燃氣輪機技術和解決方案，並表示願意與俄國在燃氣輪機研發、生產、銷售等方面展開全面合作。
尼古拉對此表示高度興趣，並希望雙方能夠加強技術交流，共同推動燃氣輪機技術的創新與發展。名義上雙方就提高能源效率、減少環境汙染等共同目標達成了共識，實際上是與遠東南方汽輪機廠合作生產幾款不同型別的燃氣輪機，
分別為5000噸、噸、噸貨輪提供動力。燃氣輪機意向合作協議，金額高達5億美元。
此外，在通訊技術合作方面，雙方就3g、4g、網際網路光纖等通訊技術進行了深入交流。西門子介紹了其在通訊領域的最新成果和應用案例，並表示願意與俄國在通訊網路建設、網際網路城市等方面開展合作。
尼古拉對此表示歡迎，並希望雙方能夠共同推動通訊技術的普及和應用，為兩國的經濟社會發展提供有力支撐。西門子與伊爾庫斯克通訊有限公司達成合作共識，雙方共同研發3g通訊裝置、並一起合作研究4g技術。通訊技術合作協議，金額高達4億美元。
經過一天的緊張而富有成效的商務談判，雙方代表在多個技術領域達成了廣泛共識，為未來的合作奠定了堅實的基礎。尼古拉開始官方客套話，此次訪問不僅加深了兩國之間的友誼和互信，也為雙方未來的技術合作開闢了新的道路。
俄國及其優秀的公司期待與西門子在更多領域展開深入合作，共同推動兩國經濟的繁榮與發展。
隨著會議的圓滿結束，尼古拉一行在西門子代表的陪同下參觀了慕尼黑總部的各個實驗室和生產線，進一步瞭解了西門子在高鐵、燃氣輪機、通訊等領域的先進技術和創新能力。
這次訪問不僅為雙方未來的合作注入了新的動力，也為促進國際間的技術交流和合作樹立了典範。當然，這個典範有待商榷，尼古拉確實要抓住機會讓俄國吸收來自西方的先進技術。
西門子總裁浮爾勒及企業高管都全程陪同尼古拉，並且在再三邀請尼古拉的下次訪問。尼古拉也禮貌的要求各位人員，下次去俄國進行友好訪問，並積極在俄國進行投資，設立研發中心。
等到尼古拉的灣流私人飛機離開慕尼黑國際機場之後，西門子所有高管夜晚聚餐開始慶祝。因為俄國的市場及蛋糕可以讓西門子的股票拉昇到新的高度。
尼古拉坐在飛機上感慨，德國工業的強大。俄國需要補的功課還有很多，此次在德國有一大筆金額的合作，不過這些都是值得的。因為有的技術，不是那麼簡單就可以買過來的。透過引進這些先進的德國技術，讓俄國在製造業上新增更大的助力。
下午在萬里無雲的天空