再等三年，屬於我們的第一艘核潛艇將會下水，到時候我們招募的潛艇兵都會有用武之地。”
“尼古拉，真的要玩那麼大嗎？”
“彼得叔叔，你覺得我們現在還能過回普通人的生活嗎？再說了，大爭之勢，你不去爭，就是在違背時代的潮流。所以我必須去爭，還要努力的笑到最後。核潛艇計劃，只是我佈置的一個後手。不到萬不得已的情況下，絕對不會暴露出來。”
“好了，我明白你的良苦用心。有的時候，你的壓力也可以與我們分擔一下，千萬別什麼事情都自己扛。對了，昨天北極星安保公司那邊傳來訊息，上次那個股票操盤手叫波爾伊萬諾夫，他可以放心使用。我認為，你可以和杜卡耶夫商議下，讓他來主導股市、債券等這一方面業務。”
“這個人確實是個人才，可以給他下方更多的權利。畢竟事情都要有人做的，到時候我與俄國銀行的納比烏蘭娜打聲招呼。如果俄股有異動，可以找他配合調整俄股市場。”
“還有件事情，來自共青城機車公司的弗維利亞傳來好訊息。與川崎重工的高寒高速列車取得了重大突破。設計300km每小時的動力機車已經完成樣車測試工作。
下一步就可以進入高速鐵路建設工程。畢竟俄國還沒有高鐵線路，所以我們要把這些事情都要提上日程。”
“這麼快？該不會小日子把他們的北海道新幹線技術完全拿過來複制一遍吧！目的就是儘快承建我們的高鐵線路訂單？”
“這個也不奇怪，畢竟你提出的俄國高鐵線路從北部城市的聖彼得到南部城市的伏爾加格勒市，從莫斯科到烏拉爾的喀山，還有遠東地區這一千公里路程高鐵建設計劃。按照他們的測算至少有5000公里的市場，那可是價值1700億美元，誰不心動？”
“呵呵，估計這群人也是在試探我們，如果我們推遲高鐵線路的建設，信不信他們明天就全部撤資跑路了。”
“尼古拉，如果站在他們的角度考慮，這也不能怪別人。畢竟誰也不願意拿技術去投資一個虛無縹緲的市場。不知道，你那邊溝通的怎麼樣了？”
“是啊，我們俄國人做生意這方面名聲確實不太好，尤其是與阿三那邊做的軍火生意。罷了，不提他們乾的缺德事。
我上週已經分別與杜瑪議長以及大統領等領導進行討論這個問題。得出的結果不理想，他們認為這不是一件好事情。首先各大城市的需求量沒有達到要求；其次高鐵的建設和維護都是非常燒錢的遊戲，就連阿美莉卡也沒有在玩；
最後大家投票表決，除了我和經濟部長之外，沒有人同意。連俄國央行都沒有認同，他們更加傾向於使用在別的基礎設施建設上，回報率更大。”
“那你準備怎麼辦？不可能就真的放棄了吧？”
“他們說不建就不建？不就是錢的事情嘛！我索要了海參威到伯力的高鐵建設50年的運營權。我們投資自己建，等到投入運營之後，他們就會心動。”
“什麼？我們自己投資建設？海參威到伯力可是有550公里的路程，之前預估也需要130億美元以上，這是一筆巨大的風險，你真的要這麼做？”
“必須，一定，肯定！我找人算了一筆經濟帳，首先伯力和海參威是俄國遠東的兩大城市核心點。也是我們斯拉夫財團的核心產業園，未來的經濟韌性和增長都毋庸置疑。如果能夠連成一片，說不定就可以形成遠東城市經濟圈。
所以我打算先投資海參威到伯力的高鐵專案建設，未來還會透過延伸專案，把海蘭泡，猶大州的比羅比詹市，以及共青城都納入進去。未來形成以伯力為中心的3小時高鐵經濟圈。”
“尼古拉，感謝俄國有你這樣的頂級經濟規劃大師。我們都相信未來遠東地區將會帶來