海上的氣候完全不能用陸地上的經驗去揣摩。
五月的火之國可以說是陽光明媚，氣候適宜。
但靠近作為島國的波之國國境，寒冷溼潤的濃霧籠罩在了整個海面，實在不像是五月的天氣。
而在這樣的濃霧中，一艘小船正緩慢又謹慎的行駛。
船上所搭載的正是達茲納，以及負責保護他的木葉忍者的第七忍班的眾人。
鳴人坐在船頭的位置，望著被濃霧遮擋，根本看不見的前方。
波之國這樣的天氣，就如同這個國家那看不到的未來。
由十數座大小不一的零碎島嶼組成的波之國，在一年前被大富豪卡多控制了交通運輸權。
整個國家的利益被卡多非法謀取，使得波之國成為了極度貧窮的國家。
暴力、黑暗、無秩序——這就是卡多用叛忍和流浪武士組建的暴力團體統治著的波之國。
而作為建橋專家的達茲納一但將跨海大橋完工，失去了交通運輸權的卡多將會失去在波之國的一切。
這便是為什麼會有忍者暗殺達茲納的原因。
而貧窮的波之國，達茲納維持建造大橋的費用就已經捉襟見肘了，根本拿不出多餘的錢支付聘請忍者的佣金——
——這些都是第七班確認繼續任務後，達茲納全盤托出的謊報委託情報的原因。
從表面上來看，這不過是一場普通的壓迫。
但如果沒有十幾年前的那場第三次忍界大戰，卡多根本僱傭不到數量多到能鎮壓統治一個國家的叛忍和流浪武士。
而卡多這樣的存在，在整個忍界比比皆是。
從第三次忍界大戰……不，從戰國時代至此，仇恨和暴亂一直都是忍界的主旋律。
早就如同詛咒一般，縈繞在所有人的身邊。
……
不知道過了多久，船隻終於停靠在岸邊。
“我就送你們到這裡了。”
撐船的船伕好像忌憚著迷霧深處的陰霾一樣，小聲說著話。
鳴人環視了一圈船伕停靠船隻的位置。
這裡根本不是正常的渡口，是隻有常年混跡波之國海域的經驗豐富的船伕才能找到的偏僻小道。
根本不是一開始約定好的停靠地點。
“辛苦你了。”
達茲納也不責備船伕的違約，他率先下船，等待著保護他的第七班眾人陸續下船。
到了波之國，達茲納不僅僅是第七班要保護的物件，也是這塊對第七班而言人生地不熟的土地的嚮導。
看到卡卡西來到自己的身邊，達茲納扶了扶自己的老花眼鏡：“很感謝你願意繼續執行任務。”
卡卡西隨意的附和達茲納。
不過他內心那股感到麻煩的情緒即便是用面罩擋著臉，也能被輕易看出。
忍者接取委託，就會想辦法完成。
忍村的公眾信用就是靠此維持。
但如果理由合理，執行忍者們統一了意見，也能夠單方面的終止任務。
達茲納的委託就是能在規定內被忍者中止的任務。
第七班的意見一旦統一，卡卡西就會帶著達茲納原路返回木葉忍者村。
達茲納會在回到木葉後選擇取消委託，或者將委託等級調整到它原本的b級難度。
到那個時候，一切都已經和第七班沒有關係了。
卡卡西本來以為第七班如果有人持反對意見。
應該也是從渴望趕快變強的佐助；
或者是夢想成為火影，想要得到村子裡的大家認可的鳴人中出現。
要麼就是他們兩人一同反對中止任務。
畢竟以鳴人和佐