從去年秋天第一座製造基地建設開始，到現在差不多半年過去了，小行星帶已經相當的繁忙了，不少艦隻已經被製造了出來。
相應的，有了戰艦，用於發現目標的偵查裝置也建造了出來，把太陽系周圍看了個嚴嚴實實。
人類對於太陽系的邊界判定有很多個版本，各有各的看法。
歷史在天望遠鏡沒有發現之前，我們對太陽系邊界的認知只能到達土星，所以那時候土星軌道是太陽系的邊界。
而後來到了1781年，人類發現了天王星，太陽系的邊界拓展到了天王星軌道。
到了1846年海王星又被發現了，太陽系的邊界拓展到了海王星軌道。
再後來，1930年人類發現冥王星，太陽系的邊界再次拓展至冥王星軌道。
結果冥王星慘的一批，才當了幾十年的行星，被踢出行星行列了。
個世紀末，隨著人們對冥王星之外的柯依伯星帶的研究不斷深入，太陽系的邊界又被拓展到了30到50天單位的柯依伯星帶邊緣。
之後天學家們又發現了很多黃道離散天體，太陽系的邊界進一步拓展。
除了以行星的軌道來作為太陽系的邊界之外，還有一種說法是以太陽風的最大作用範圍，作為太陽系的邊界，也是日球層頂。
當然，別誤會，這是正經的天名稱。
雖然平時吹牛說啥都能日，但是這個真日不了。
恆星之間的空間並非空無一物，而是充滿了低溫的星際介質粒子，太陽會不斷向外吹出帶電粒子，稱為太陽風。
所謂日球層，是太陽風發生作用的最大範圍。
當高速的太陽風粒子與星際介質粒子相遇時，會將其向外推開，自身也逐漸減速，直至無力與星際介質粒子抗衡。
形象地說，日球層好像太陽風向外吹出的一個氣泡，日球層之內充滿了太陽風粒子，在它之外則是由星際介質粒子主宰的星際空間。
而日球層的最外層邊界被稱為日球層頂。
到了這個時候，太陽系的邊界正式進入了以&ldo;百&rdo;為單位的天單位距離，因為日球層頂距離太陽的距離差不多是一百天單位。
而且這個日球層頂的形狀並不是正球形，而是一個蛋形，離得較遠的距離能達到好幾百天單位。
在2013年&ldo;旅行者一號&rdo;穿越日球層頂的時候，有很多天學家宣佈&ldo;旅行者一號&rdo;已經飛出了太陽系。
但是另外一些天學家並不認可這種說法，那是因為們認為太陽系的邊界還要在更遠的地方，那是奧爾特雲。
這一下，太陽系的邊緣直接被支到了以&ldo;萬&rdo;為單位的天單位距離，甚至正式進入了光年距離序列。
奧爾特雲是一個假設包圍著太陽系的球體雲團，布滿著不少不活躍的彗星，也是很多神龍見首不見尾的彗星的老家。
天學家普遍認為奧爾特雲是50億年前形成太陽及其行星的星雲之殘餘物質，並包圍著太陽系。
它距離太陽約50000～100000個天單位，最大半徑差不多為1光年左右。
也是說，半徑達到了太陽與最近的恆星鄰星距離的四分之一左右。
這麼算的話，太陽系大約是一個直徑兩光年的球形，可以想像，太陽系的巨大。
除了奧爾特雲以外，有的科學家也把太陽的引力作用範圍作為太陽系的最終邊界。
我們知道太陽與最近的恆星鄰星之間的距離是43光年，那麼太陽作用的引力範圍將至少有這一半。
這樣算的話，那麼太陽系的半徑能達到兩光年，這讓太陽系更加巨大。