，不對，可是方向不對，竟然對著機場草坪上的八根高聳柱子衝去，飛行軌跡與這八根柱子壓成了一線。
面對高速度迎面撲來七八層樓高的柱子。。。。．
左側身1呼，掠過第一根柱子，緊接著機頭幾乎快要捱到了第二根。
輕盈的大角度側身，調迎角，雙發引擎噴射出的焰尾竟然出現了不同的強弱變化。
右側身拉回機頭，再掠過一根柱子·很難想像如此龐大的戰鬥機竟然能輕盈地完成瞬間二連閃機動。
這還沒有完。。。。．
在駕駛艙內林默的動作極快，飛快的控制著操縱桿、尾舵和節流閥，甚至連背部的單片減速板也完全張開，並且隨著大幅度的左移右挪間一張一收。
彷彿一隻兇猛的飛行甲蟲·搖晃著身形，穿花繞柱般以令人眼花繚亂的機動·左搖右晃奇險無比地繞過了八根柱子。
那是，那是。。。。．
航空模型表演區域的人們目瞪口呆，完全沒有反應過來，蘇27“側衛”就猶如蛟龍般的身影劃出優雅的S形機動穿過了八根並排成一線的柱子，每一個柱子都沒有錯過，幾乎是擦著邊繞過。
這些柱子的間距只有60米，而蘇－27“側衛”的機長只有22米，放在任意兩根柱子之間首尾幾乎只有不到一個機身的空間。
可偏偏就是在這讓人根本無法反應和避讓的距離內，這架編號為07的蘇…27毫髮無傷地生生穿了過去
對於時速至少在400公里以上的重型噴氣式戰鬥機來說，哪怕快上或慢上0。01秒都是機毀人亡的下場。
幾乎精準到毫釐之巔的行雲流水般暢快感，讓人無法言語。
“喔！喔！喔喔！喔喔喔喔。。。。．”
法國衛視四臺的現場主持人吉爾．勒佈雷和嘉賓馬丹．德波利尼亞克幾乎同樣的表情，同樣的動作，情不自禁的手指著那八根柱子的方向，心情激動地竟然說不出話來。
無法用言語形容的心情，徘徊在嗓子眼裡最後生生變成了單一的音節，呆板地向外蹦著，彷彿在這一瞬間他們兩個完全失去了語言能
不斷的喔喔聲，彷彿就像兩隻大公雞在那裡競相報曉。
法國人的象徵：高盧雄雞，也許就是這麼來的。
不僅僅如此，何止是攝像機鏡頭前主持人和嘉賓表現出讓編導爆跳如雷的愚蠢反應，鏡頭後面，草坪上那些航模玩家和遊客們幾乎也是如出一轍的同樣反應。
目瞪口呆，渾身僵硬的手指天空，集體學著高盧雄雞的打鳴聲，蔚為壯觀啊1
不僅僅是鏡頭前，甚至是是電視機前看到這一幕的觀眾們也是大同小異的反應。
衛視四臺的攝像師恐怕是現場最清醒的一個人，因為他沒有放過每一秒的鏡頭，精熟的業務能力讓他死死追著那架蘇－27的每一個動作。
“我的上帝啊1那不是真的！”
來自於英國的資深航模發燒友，亨特．史密斯渾然不知自己手上的航模遙控器失手掉到了草坪上，自己的目光依舊死死盯著天空中那架重新爬上高度，開始進入著陸程式的07號機蘇－27。
若非多次演練，和現場極為小心的精細操控，高模擬的航模戰鬥機才險險能夠做到的連續過柱動作，竟然被一個龐大的真傢伙給辦到了。
“見鬼1誰能告訴我剛才看到了什麼？什麼情況，剛才發生了什麼事情？”被現實打破常識的航模愛好者甚至發出如此怪異的驚歎，他們的大腦一時之間甚至接受不了剛剛看到的一切，滿腦子依舊震盪著AL41F噴氣式推進引擎的轟鳴聲。
腦海中反覆迴盪著類似多普勒效應的震驚，甚至讓生出否定意識的人反應都慢了好幾倍，當場出現了彷彿智力倒退的