領袖張獻忠、老一輩無產階級革命家徐向前、**、許世友、以及原紅四方面軍領導人張國燾。”文化局長立即搶答了。
“好，正確！”何偉力一臉滿意的笑容；“那麼，我問第二個問題：我市已經產生了品牌效應的農牧產品有哪些？這個問題除農業局、畜牧局、商務局、質監局局長外，那位局長來回答？”
“我來，”經委主任應聲而出：“松山黑雞、松山木耳、雲霧山富硒雀舌茶、松山香菇、板角山羊、左河黃花，一共六個品種。”他如數家珍。
“回答正確，請回原位坐下。第三個問題：我市有多少個鄉、鎮？多少個村？農業局長張文顯同志來回答。”
“一百一十五個鄉、鎮，七百六十八個村。”
“完全正確，下一個問題：我市至今仍未通公路的鄉有多少個？其中修路難度最大的鄉舉兩個出來。這個問題請交通局局長萬通同志來回答。”
“完全不通公路的鄉有十六個，其中修路難度最大的莫過於高峰、八里峽兩個鄉。”
“好，下一個問題，請聽好，在我市的七百六十八個村中，完全不通公路的有多少個？只通土路的有多少個？請民政局局長任成興同志來回答。”
任成興坐在位置上未動，劉明遠站起身：“任局長，何市長問你呢！該你回答問題喲！”
任成興滿臉通紅，中氣不足地：“實在對不起，何市長、劉市長，我還真答不上來。”
“答不上來沒關係，”何偉力接過話題：“我們的目的不是要讓哪一個人出洋相，也不是要給誰出難題或者想把哪個同志考住，先前劉明遠同志已經給大家打過招呼，看完電視是要回答問題的。同志們啦，我們今天坐在這舒適的會議室裡開會，坐著說話不腰痛啊，二十多年來，我們絕大多數人都多少沾上了改革開放的恩澤，也有一部分人確實富起來了，而我們邊遠地區的村民不但還沒有富起來，而且他們當中還有人仍過著刀耕火種的生活，解放這麼多年、改革開放這麼多年，他們本來不應該是這個樣子的呢，大家想一想，我們究竟給了他們什麼好處？”
“這個現狀一定要改變，再也不能猶豫了。否則，我們將會成為歷史的罪人！歷史把這副重擔壓在我們肩上了，我們只能挑起來，撂是撂不下去的！在我們當政期間一定要有所作為、有所改變。”何偉力心情沉重地說。
“為什麼我市城鄉差別這麼大？貧富懸殊矛盾這麼突出？透過片子中對幾個普通家庭的對比，我們可以十分直觀地看到，這些家庭之間，生活條件有著天壤之別。”
何偉力稍停片刻，繼續講道：“那麼，為什麼有這麼大的區別呢？說起來也很簡單。中國古代有個哲人說過；淵壤別於塞，道路阻塞了，相互之間不通暢，沒有聯絡了，就形成了差距。”
“從大的範圍來看，近幾年，國省幹線公路建設突飛猛進，但山區的鄉村公路作為國省幹線的延伸和補充卻由於多種原因而發展滯後，阻礙著山區經濟的發展。在目前的體制下，地方尤其是山區縣級財政收入雖每年都有所增長，但能用於公路建設的十分有限。建設資金有限，而管護資金也向國省道傾斜，對山區鄉村路養護的投入幾乎是空白，有的鄉村通路不通車。目前，山區鄉村路的養護是盲區，有的即使屬段管理、屬地管護，也由於缺乏監督和管理，路斷車阻時有發生。《公路法》規定，鄉鎮人民政府負責本行政區域內的鄉村公路建設和養護，但很多鄉鎮是吃飯財政，政府忙於其他事務，有的忙亂求穩，使鄉村路常常有規劃，但卻總也不實施。
“山區公路不僅為山區人民生活服務，還大量地為社會運輸服務，起到了勾通城鄉之間的橋樑作用，對發展山區生產，促進城鄉物質交流；，繁榮農村經濟和山區經濟發揮了重要作用，它的地位是不可