性，無疑更加刺激。
至於綜合模式，蘇朗猜測，可能會在過山車執行的過程中完成至少一次的座椅旋轉，想像一下也是趣味性十足。
蘇朗隨意挑選了正面就坐的模式，然後過山車就在空無一人的情況下開始執行。
兩名建築工人猶自有些害怕地躲了開去，離過山車軌道的斷崖處足有五十米的距離，遠遠的看著那條金黃色的巨龍，開始在象徵天空的天藍色軌道上起步飛翔。
不像激流勇進有一段鏈條牽動上升的爬升坡，這架過山車在入口處使用了動力加速模式，所以剛啟動時的速度是最快的。
車輛利用慣性翻山越嶺，先越過了大迴環。
說實話，金黃色的車體在天藍色的軌道間翻滾、騰飛，煞是好看。
尤其是車體剛剛經過的那段軌道，還會短暫地變成白色，大約兩三秒後才恢復成原先的藍色，不知道軌道上是不是塗了某種熱敏變色的材料。
就好像巨龍掠過藍天，在身後留下一道白霧一樣，引人遐思。
「快看！車還有兩個上下坡，就要接近斷崖了！」個子高的建築工人在遠處指指點點。
「剛才我在手機上查了一下。這樣軌道進了一半的過山車也不是沒有……」個子較矮的那位的目光在自己的手機螢幕和五十米開外的過山車之間徘徊，「可是這段過山車的斷崖高度明顯不夠。照現在的速度，直衝上去肯定是要墜毀的呀！」
他手機上顯示的這種過山車，叫做穿梭迴環過山車，國內國外都有。
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