塞燈泡容易拿不出來，塞個雞蛋也湊合。
「挺長……咳咳……時間的了，該回車站了吧？」竇萬第一個更換姿勢表情，沒想到因為嘴張了太久，喉嚨裡面都是乾的，說起話來都差點把自己嗆到了。
「不會還要停車再把軌道變回去吧……」蘇朗也不知道接下來還會發生什麼，「快看，不會！六條軌道聚攏到一塊兒去了！」
他用手指著靠近出入口軌道末端。如果能有力地無視掉前方一些裝飾物亂七八糟的軌道，「撥雲見日」，還是依稀能看見離出口約十米處，六條軌道匯合在一起。
不過，先前也沒有人注意到，這「六軌合一」是變道前就存在的元素，還是變道之後才有的——畢竟，之前大家都以為六輛車將先後順著同一條相同的軌道行進呢。
任弘業朱暉所在的第一輛車，從一個側旋上升中離開，車速較慢地進入了六條軌道匯合的岔路口，進入出入口軌道段時再經由站臺剎車進一步減速直到速度為零。
可二號車卻是從又一個倒轉大迴環中衝出，車速很快，在一號車進站後十秒鐘也經過了岔路口進站。
又過了十秒，離開連續三個心形線翻滾的三號車也進入了岔路口。
十秒、十秒、十秒……儘管六輛車自從變道後就走的完全是不同的軌道，中途也再沒有出現過變道、變速、增加或減少動力的裝置，可它們回到站臺時的時間差卻掐得如此準確，這也是系統設計的設施無比精妙這一事實的又一力證。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>