省會海城和夏m…n、湄洲灣等稍有模樣的大港外，一省港口的吞吐量加在一起還沒有浙江寧bo港一個港多。這裡是中國海岸線上還未被現的一個價值窪地，充滿了機會。”
榮明友一邊說一邊從公文包裡取出一份檔案遞給了楊星，顯然對此早有準備。楊星翻開檔案，自言自語的念起報告開篇的一段話：“三都澳是世界著名的天然良港，開港條件綜合指數世界一流。先從區位條件看，三都澳地處中國南北海岸線中部，居海城港和北侖港兩個開放大港口之間。海上北距上海39o海里；南至廣州561海里；東至臺灣基隆港145海里，是中國南北海運和諸多國際航線的必經之路，與東南亞各國距離適中，與港澳距離也非常接近，與對面的臺灣更是一水之隔。而且三都澳也是附近江西、湖南、安徽、湖北等中部內6省份最近的出海口之一。”
“其次，從自然條件看，三都澳出海口排列著青山、鬥帽、jī公等島嶼，與沿岸山嶺、岬角jiao錯，成為一道天然屏障，擋住了來自太平洋的狂風巨*。島嶼包圍中的三沙灣面積達714平方公里水域，1o米以上水深水域更達173平方千米，是寧bo北侖港的26倍，荷蘭鹿特丹港的8倍在任何ch…o位上都可以隨時航行和停泊3o萬噸巨輪；深水岸線有8o公里長，是北侖港的5倍，可建萬噸級至2o萬噸級泊位112個，5o萬噸級泊位3個，航道水深35…125米，5o萬噸級巨輪可全天候進港，是國內建設大型深水泊位最理想的港址。且港口地形口小腹大，避風條件好，符合世界航運船舶大型化、航道深水化的趨勢。”
“第三，從配套資源條件看，三都澳擁有條件良好的臨港沿岸開腹地和豐富的非金屬礦石、海洋漁業、淡水、水能和旅遊資源，水能理論蘊藏量225萬千瓦，有中小水電站和裝機容量近2oo萬千瓦，特別是臨海擁有大批未開的淺海灘塗，可為大型臨港工業專案和港口建設用地提供寬闊的6域空間。”
唸完檔案，楊星的確很是心動，如果榮明友這份報告水分不大的話，榮明友選擇的這個三都澳港口的確潛力非凡。改革進行二十年，沿海各省一直處於改革排頭兵的位置，我們這個一直喜歡閉關鎖國的大6國家第一次現了海洋的魅力，沿海改革開放經已經步入了一個成熟階段，沿海區位越明顯。
隨著沿海省份的實力大大增強，這些省份裡越來越多有識之士開始注意到海岸線這種稀缺資源的潛力，有頭腦商人紛紛開始在海岸邊選址圈地，為了有朝一日讓手中的海岸土地資源隨著經濟展水漲船高大大升值。
浙江不少富商投巨資在海邊修船廠建碼頭就是看中了黃金海岸的財富前景，如果真像榮明友講述的浙江沿海港口資源已基本被瓜，只憑搶佔海岸線資源這一點，從浙江向下選擇這塊離溫州不遠的地方修建新港就是一個不錯的主意。何況報告裡提到的三都澳的地理位置和建港條件如此優越？
當然楊星的生意做的這麼大，遠遠不是旁人三言兩語就能促使他下決定。他和榮明友約好時間，想要親自實地考察一下三都澳。畢竟如果他們真決定在那裡選址修建港口，還要引進大型鋼鐵、石化、電廠等專案，任何一個專案都涉及動輒上百億的投資，估計前後至少需要近千億元的總投資，這無論對中星國際還是中長集團來說都是事關企業生死的大事，需要慎之又慎的態度。
章節目錄 名震天下 第四百五十六章 九都大變化
第四百五十六章九都大變化
送走榮明友後，楊榮光掩飾不住心中的興奮，拉著兒子滔滔不絕的談起他對榮明友建設新港設想的看法。在他想來，只要港口專案能夠立項，對於星豪重工以致整個星辰製造集團來說都是一次難得的契機。
修建港口之前就需要把大批港口疏浚裝置、基