錄，特別是星豪重工的產品更是急需。
除了建設礦山之外，榮明友還提出了一個更大膽的想法，既然他們擁有了上游的鐵礦石，為什麼不趁現在國內放寬民營企業進入國家基礎行業的時機，在國內選擇地點建設一個新港？要知道一個國家的港口資源屬於戰略稀缺資源，圍繞港口興建的電廠、鋼鐵廠、船廠、等大型廠礦，更是把港口變成了一個完整的工業產銷基地，這樣就地把鐵礦石轉化為終端產品，既提高生產效率又同時大大節省運輸成本，而製造出的產品轉銷國外，這座港口就是一個聚寶盆，可以提供長達幾十年的財富。
這並不是什麼新思路，日本這個資源極度匱乏的國家為什麼在二戰後幾十年就全面恢復成長為世界第二大經濟體，與這種大大壓縮運輸成本，全力提高生產效率的辦法大有關係。楊星曾給九都市委書記闞東田展示過日本著名的石川島播磨生產中心衛星圖片，那上面顯示的從石川島東段碼頭運進鐵礦石，經過鍊鋼、軋鋼、切削，加工、裝配等工序，從島的西段直接就能駛出一艘萬噸，中間幾乎沒有倉庫，物流成本被壓縮到了極致，加上圍繞整個港口工廠的水電氣等配套設施，整個石川島就是一部可怕完整的機器島。
楊星聽完榮明友的解說不由怦然心動，心想果然英雄所見略同，他也早有意在沿海建設一個完全為集團製造業服務的大型工業碼頭，當初他在國內集中設立五大產業園，就是師從日本製造企業的榜樣，減少生產環節的損耗，降低物流成本。現在已見雛形的集團六大產業園中有四個設在海邊，自北向南的天津、上海、深圳和香港碼頭也的確為集團的生產和銷售網路扁平化，大大減少中間環節做出了貢獻。
但這四大港口都是早已開成熟的老港口，每天出貨量基本飽和，而中星國際的企業需要和眾多其他企業爭奪碼頭泊位，經常需要排隊等候，成為制約企業成本的一大瓶頸。最近星海商貿集團就向楊星提出了建議，與其在國內眾多港口裡做鳳尾，不如新建港口當個jī。
中國海岸線綿長，擁有建設深水港口潛力的地方數不勝數，即然這樣為什麼集團不乾脆興建一個完全屬於自己的港口？要知道李嘉誠能成為華人第一富豪，除了房地產業外，長江集團擁有旗下遍佈全球十幾座港口的經營權功不可沒。
如今星海商貿和長江集團以及特家族的東方航運共同組建的香港合資運輸公司已經上了軌道，對於在國內擁有屬於集團港口的渴望當然愈強烈了。現在聽到榮明友說出和自家公司異曲同工的建議，楊星和楊榮光jiao換了一個心照不宣的眼神，都笑了起來。
雙方一拍即合，榮明友就想支開兒子榮新友，畢竟這涉及到兩家重大的戰略決策，他不認為楊星會大方到在才給他製造了麻煩的榮新友面前談這種大事。
“榮叔叔既然都肯hua這麼大手筆做大事，我作為小輩當然更沒意見，我想問一句，澳大利亞礦山那邊榮叔叔覺得誰去主持比較好？”楊星這時突然cha嘴進來。榮明友一愣了，剛才大家談得很融洽，楊星在老爸面前當然不能端著架子，榮明友的歲數比楊榮光還要大上許多，楊星就一直稱他為“榮叔叔”。但現在聽他語氣裡並沒尊敬的意思，而是眼光盯著準備離開榮新友的背影，榮明友也是人jīng，那裡還聽不出楊星的意思，才知道楊星剛才雖然沒計較榮新友的作為，但現在這一句就是讓他對自己的兒子做出點懲罰來。
榮新友聽得滿嘴苦，楊星話裡的意思竟是要把他派到澳大利亞荒漠裡去開鐵礦作為家族成員的他自然從中長集團那裡見過那座人跡罕至的礦山模樣，那周圍一片荒涼，只有袋鼠蹦蹦跳跳，現在鐵礦山才剛剛開，人員、裝置和後勤物質都極度缺乏，被派到那裡跟流放犯人無異，等礦山真正開始運轉至少幾年後了，他難道要呆在那座天然監獄裡與世隔