。。燃油同樣也跟不上。。…。
以he177a0為例，該機根據載彈量不同，其燃料搭載量是在8800l到12660l之間變化的，也就是說，這款轟炸機出擊一次，燃料消耗至少在6噸以上！這是個什麼概念？f190戰鬥機的內油滿載量不過500kg，一架he177的燃料消耗至少相當於12架f190的內油。最大內油搭載的情況下甚至接近20架f190的所需內油！當時德國一年才能產多少航空燃油？退一步講，如果德國工業產能沒問題的話。搞一次千機大轟炸的話。至少要消耗掉8000噸左右燃油！而且如果再考慮需要配合的轟炸的遠端戰鬥機的耗油量的話。那麼這樣一波過去的代價實在是高的嚇人。至少不是歷史上的德國可以承擔得起的。
但是這個位面不一樣，德國不僅沒失去東普魯士的大片土地。甚至還從諾曼諾夫王朝的遺體上分得了大片的土地，就連高加索油田都在德國盟友的控制之下。而另外那位位面上的伊拉克和科威特兩個產油國也在土耳其的控制之中。所以德國同時擁有了羅馬尼亞、外高加索、中東三個油庫！如此充足的燃油供應自然可以滿足德國對外擴張的需要，同時也讓德國的戰略轟炸機部隊有了一定的物質基礎！而同時因為同盟國的實力範圍涵蓋幾乎整個歐洲和西亞地區，甚至德國還想向印度洋方向擴張，所以也讓德國戰略空軍有了存在的必要性，在如此廣袤的地方僅憑雙發轟炸機執行戰鬥任務幾乎是無法想象的！。…。
說道歷史上的he177型轟炸機。人們影響最深的絕對是兩臺db605發動機並聯而成的db610發動機。為了減小風阻，並且具備一定的俯衝能力，德國人放棄了4臺發動機的常規佈局，而使用這種有些非主流的佈置方式。結果導致的問題就是發動機散熱不佳。然後導致有的時候在發動機轉速較高的時候容易出現故障，而且這個問題到最後也沒收拾利索。所以一般認為he177沒有義大利的p108好用。但是如果論紙面資料的話，he177和同時期的b17以及蘭開斯特相比其實差不多。至於後期改進型，比如說戰後的he274v1型發動機因為使用了4發動機的佈局，表現也不錯，當然了，那時候美帝已經有b29了，he177和b29肯定沒法比。總之對於發動機技術還是有兩下的德國來說，搞一款戰略轟炸機在技術上沒什麼大問題，關鍵是設計和工業產能。…。
在放棄了必須要求俯衝轟炸後的，德國人的戰略轟炸機之路走的還算比較順利。梅塞施密特公司、容克公司以及亨舍爾公司同時拿出來自己的轟炸機方案。本來吧，這件事到著已經就可以了，但是奈何就在戰略轟炸機招標前一週的時候，威廉二世突然召見里希特霍芬，並拿出來一份檔案。“美國人和華夏都在搞一款六發重型轟炸機，如果他們成功的話，那麼美國空軍從本土起飛就可以轟炸歐洲，這對於我們來說是相當不利的。他們叫它洲際轟炸機！而我們也應該擁有這樣的武器。”威廉二世憤憤的說道。。…。
“那絕對是一個噩夢陛下。如果他們敢這樣做的話。”里希特霍芬聽後眉毛一跳一跳的。這對於他來說簡直是無法想象的。無論從飛機的複雜程度、還是從成本以及功效來看。。這種洲際轟炸機目前幾乎是不可能大量裝備的。而且德國目前也卻是沒有這種需要。德國總參謀部也沒有進攻美國本土的打算，所以這個計劃有些雞肋啊！“這可能是他們釋放的假資訊。”里希特霍芬心中說道。
這一次里希特霍芬沒猜錯，德國人的情報確實有問題，美國是想搞六發轟炸機，但是因為技術難度過大給放棄了，而華夏也想搞六發飛機，但是這個飛機不是轟炸機而是運輸機。如果不是現在發動機的功率太小而被迫用數量來彌補質量的話。華夏也不想搞出這種6發的東東。
“