“赤城號，乃是日本海軍第一艘重型航空母艦，在歷史的長河中留下了深刻的印記。改裝後的赤城號航空母艦，滿載排水量高達 噸，其主機輸出功率更是驚人地達到了 馬力。在浩瀚的海洋上，它能夠以最大航速 31 節疾馳，猶如一頭兇猛的海上巨獸。赤城號可搭載 72 架戰機，擁有著強大的空中打擊力量。赤城號自誕生以來，便成為了侵略華夏的急先鋒。它先後在長江流域、華南、海南等地肆意作戰，給華夏大地帶來了無盡的災難和痛苦。那龐大的身軀和強大的火力，讓無數華夏百姓陷入了恐懼與絕望之中。
加賀號，作為另一艘重型航母，同樣擁有著令人震撼的實力。它的排水量為 噸，由 8 臺鍋爐蒸汽輪機提供動力，輸出功率高達 馬力，最高航速可達 28 節。其武備裝備精良，有 10 座單管 20 毫米單用炮，8 座雙聯 127 毫米兩用炮，以及 22 座 25 毫米高射炮。艦上的編制人數為 2016 人，可載機 81 架，在特殊情況下甚至可達 90 架。加賀號無疑是侵華海軍的主力之一。自 1937 年 7 月盧溝橋事變後，加賀號配合陸軍更加瘋狂地襲擊華夏大陸。尚海、金陵、楠昌等地的上空，時常有加賀號的艦載機出沒，如同惡魔的陰影籠罩著華夏大地。
左世寶基地，除了這兩艘令人膽寒的航空母艦——赤城號和加賀號之外，還有三艘驅逐艦、三艘護衛艦、三艘油船和兩艘補給船。此外，這裡還駐有十二艘潛艇、三艘巡洋艦和二十艘登陸艦。正是因為有這些登陸艦的存在，劉錚才想到了購買機床和卡車，為後續的行動做好充分的準備。左世寶基地的潛艇，代表了倭國潛艇的生產歷史，在當時的世界範圍內，相對於其他國家的潛艇來說，還是比較先進的。
其中，海大 3b 型的有伊 - 60 和伊 - 63 兩艘潛艇。它們分別於 1928 年和 1929 年生產。海大 3b 型潛艇的排水量為 1635 噸（水上）/2300 噸（水下）。其主尺度為 101 米（全長）/798 米（寬）/49 米（吃水）。動力系統由 2 臺柴油機組成，在水上可輸出 6800 馬力，在水下則為 1800 馬力。航速方面，水上可達 20 節，水下為 8 節。續航力也相當可觀，在水上以 10 節的速度航行時，可行駛 4500 海里；在水下以 3 節的速度航行時，可行駛 90 海里。潛深為 60 米。在武器裝備方面，擁有 15 年式 533 毫米艇艏魚雷發射管x6，艇艉x2，配備魚雷 16 條。此外，還裝備有 1 座單裝十年式 120 毫米 l/45 炮和 1 挺 77 毫米機槍。艇員人數為 58 人。
海大 4 型有伊 - 61 一艘，於 1930 年下水。海大四型在海大 3b 的基礎上減少了魚雷發射管，同時提高了水下航速。其水上航速仍為 20 節，水下航速提升至 85 節。魚雷發射管變為 15 年式 533 毫米艇艏x4，艇艉x2，配備魚雷 14 條。艇員人數為 63 人。
海大 5 型有伊 - 66 和伊 - 67 兩艘，都是在 1932 年竣工下水。海大 5 型在海大 4 型的基礎上增加了功率，從而提高了航速，並且增加了下潛深度。同時，將自衛武器改為高炮。其動力系統與海大 3b 型相同，為 2 座柴油機和 2 臺閉鎖通風型電動機，在水上可輸出 6800 馬力，在水下為 1800 馬力。航速為 205 節（水上）/82 節（水下）。裝備有 1 座單裝八八式 100 毫米 l/50 炮和 1 挺 77 毫米機槍。
海大 6a 型有伊 - 68、伊 - 69、伊 - 70、伊 - 71、伊