蘇英向他詳細地介紹了根據地當下的具體情況。目前，太原兵工廠的裝置基本上都已安裝完畢，正在全力生產 65 子彈。這是因為八路軍現在所繳獲的鬼子步槍、機槍以及閻錫山長官贈予八路軍的步槍，大多使用的都是 65 子彈。鑑於此，當下先集中力量生產子彈。而其他武器的生產工作也正在逐步進入試生產階段。然而，由於缺乏完備的鍛造裝置，目前只能生產槍械零件，從國外訂購槍管回來進行組裝。
在瞭解了大沽造船所現在的情況後，蘇英心中反倒湧起更多的喜悅。既然這裡是軍事勞工監獄，那麼這裡的人毫無疑問都是華夏同胞。在裝置操作方面，他們自然不會存在問題。只要能夠成功將鬼子看守消滅，其他的一切阻礙都將不再是難題。隨後，她將這些情況一一向劉錚做了全面彙報。劉錚聽聞後，同樣感到十分高興，並責成他們中隊圍繞這個“軍事勞工監獄”精心做文章，且要與北平的行動同時進行。
又過了十天，五百輛卡車已於前幾日晚上分批隱蔽在天津郊外的小齊村。負責此次運輸和保衛任務的是四營和運輸營。整個村子實行只進不出的嚴格管控措施。這裡距離“軍事勞工監獄”不遠，又處於郊外，地理位置十分優越，隨時可以前往這個曾經的大沽造船所，裝運裝置和人員。與此同時，潛伏在市內的一百名特戰隊員在猴子的帶領下，也已經將日本橫濱正金銀行天津分行的所有情況偵察得一清二楚。
劉錚準備對天津的日本橫濱正金銀行天津分行、“軍事勞工監獄”、天津機場以及北平的西郊機場、北平“中國聯合準備銀行”、北平日本橫濱正金銀行北平分行同時展開行動。天津方向主要由蘇英的特戰隊、騎兵營、三營、四營和五營負責；北平方向主要由田雨的特戰中隊、趙傑的特戰中隊、一營、二營負責。劉錚和張大彪負責北平及周邊的戰鬥；沈泉和蘇英負責天津的戰鬥。
劉錚已經於三日前，也就是 5 月 27 號到達了北平。他此次前來主要是迎接以旅遊者身份抵達北平的公牛僱傭兵團團長傑斯。公牛僱傭兵團在米國招聘了八十位駕駛員，每位駕駛員每月月薪五百米金，若有戰鬥任務，則一小時可得 5 米金。
這批駕駛員分別於 28 號和 29 號，以旅遊人的身份陸續抵達北平，並被田雨安排到幾個旅館入住。劉錚在 28 號和僱傭兵團長傑斯接頭後，給他展示了兩個機場的詳細資料。劉錚誠懇地徵求他的意見，詢問三十六架戰鬥機、十二架輕型轟炸機和十二架重型轟炸機最低需要多少人來駕駛。
傑斯耐心地解釋說：“重型轟炸機正常情況下，每架飛機需要七個人進行駕駛、投彈和自衛。輕型轟炸飛機則需要兩人駕駛。如果沒有轟炸任務，而且有人引導的話，每架飛機一個人也可以駕駛，但重型轟炸機最少需要兩個人。這樣算起來，總共需要 72 名飛行員。”
劉錚思索片刻後說道：“那就是還可以剩餘八名飛行員。我在其他地方還有十二架戰鬥機，我們自己只有五名飛行員，如此一來，就差不多了。”傑斯略帶遺憾地說：“還有十二架戰鬥機？你要是早說，我還是可以聘到飛行員的。”
劉錚回應道：“原來我準備僱傭你們 60 名飛行員，考慮到重型轟炸機需要的人多一些，就僱請了你們 80 人。當時確實沒有準備將那十二架飛機飛回去。現在突然想到，如果能夠飛回去，就不需要把它們都炸掉，畢竟炸掉實在太可惜了。”
就在這時，通訊員遞過來一份電報給劉錚。劉錚看完後，臉上露出欣喜之色。他隨即詢問傑斯：“傑斯團長會駕駛飛機嗎？”
傑斯自豪地回答：“我當然會，我可是空軍少校，不然，怎麼能聯絡這麼多人呢。”
劉錚接著問道：“現在，機場又多了一架客機，如果今天不走