去向，也幾乎沒人前來道別。
在與趙猛互道珍重，安慰了趙鋒、趙娥後，趙烈登上福海號，福海最後起錨，趙烈站在甲板上揮手與兄妹道別，留給趙烈最深的印象是，冷清的碼頭，孤寂的幾個身影，在幾個親人相送下趙烈踏上了未知的航程。
兩日後，趙烈先是到達了石島灣，經過簡略的測量後，確定石島是一處難得的天然良港，此地東向大海，水深，海灣廣闊，適合設立港口，由於地勢平坦廣闊，更適合建立船塢，這是天賜的建立船廠的好地點。趙烈放下大半心。開頭還算順利。
三日後，趙烈興致勃勃的登上大山子島，在探測了二山子島，三山子島，大山子島，並確定了此島確實天然良港後，趙烈的心情確實不錯，自己的基地終於確定了。
趙烈帶人環島一週，島東西長，南北狹，北半部稍平緩，南部山勢陡峭，南北皆有合適的港口，最終，趙烈與眾船頭商議後，定下北部平坦處設港。
諸事完畢後，趙烈命海狗號、蒼雨號返航，回威海向趙海明求援，從威海運來五百遼民，與材料先在島上建立港口、棧橋以及屋舍，還有護衛的炮臺。
趙烈預估幾項建完，島上也就沒有多少平坦的地界了。
兩船返航後，趙烈在島上停駐一天，第二天卯時初，船隊徑直駛向東南，趙烈望著漸漸消逝的小島，看看自家小小的五艘的船隊，想想鄭芝龍、劉香、李魁奇等人動輒幾百艘的船隊，只能是長嘆一聲任重道遠啊。
琉球國至十五世紀初立國以來，仰仗著其溝通東北亞與東南亞，背靠大明這個中央帝國，積極發展對外貿易，天賜良機，大明與日本交惡，兩國之間許多的貿易都透過琉球中轉，琉球人因此得利豐厚，琉球人每年因中轉貿易而產生的鉅額利潤引來了垂涎的餓狼，琉球國小羸弱，猶如一個童子抱著寶藏，根本是沒有能力守護。
1609年，日本九州薩摩藩藩主島津家久派遣樺山久高為總大將，戰船一百餘，武士及足輕三千入侵琉球，擊敗琉球國戰力可憐的軍隊，擄掠琉球尚寧王及王族成員到薩摩，國庫中百年積蓄被薩摩掠奪一空，也使島津氏與德川氏爭奪幕府失敗而一空的國庫充實起來，從而一舉恢復為日本南部強藩。
薩摩用刀尖逼迫尚寧王簽下【掟十五條】，承認薩摩對琉球的實際控制，薩摩獨佔琉球的對外貿易的賦稅。並有駐軍權，割讓北部奄美群島與薩摩等等。至此，尚寧王得還。
不過，還國之後，國內朝政被親日派掌控，國王再無實權，薩摩藩明暗密探監控琉球諸島。
日本人對條目真是世代執著，後世的二十一條至今日始，而薩摩入侵琉球的藉口還是和尋找失蹤人員一樣的爛。
諸如琉球拖欠日本徵朝費用，日本徵朝與琉球無關吧，至於琉球水師攻擊明朝商人前往日本的船隻的藉口更是讓人瞠目結舌，琉球還要指望明朝與日本的貿易稅過活呢好不好，豈能砸自家的飯碗。真是若論無下限，他人對倭人是望塵莫及。
當然趙烈前往琉球時，並不曉得這其中的許多故事，趙烈前世並不曾詳研歷史，趙烈只是大約知道日本此時逐步控制琉球，何況他也顧不上許多，搶了再說。
此時趙烈正與颱風做著鬥爭，本來一路平靜的行駛，船隊已接近了琉球西北部，這時一股氣旋鋪面而來，儘管達不到颶風的級別，不過幾百噸的小船，在風浪中顛簸，趙烈平生第一次暈船，吐得是昏天黑地，黃漢、餘大寶等人也是如此，不過，久經歷練的水手們還是有條不紊的走著之字路線，在風浪中穿行。
好在，此番風暴不是太大，一天後，東海就已是風浪平息，船隊又平順的向東南前行，不一日終於抵達後世伊江島東部日本通往琉球本島的航線上。
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