料，透過彎曲、焊接等工藝成型，每一道彎曲的弧度、每一個焊接的節點都飽含著工匠們的心血與技藝。
在安裝船肋時，要保證其與龍骨的垂直度和連線的牢固性，這需要使用專門的定位夾具和測量工具進行精確安裝，如同在進行一場高精度的外科手術，任何一點偏差都可能影響戰艦的整體結構強度。
【11月】
船板的鋪設是船身建造的重要環節，船板工程師托馬斯?格雷，負責這一工作。
船板採用多層結構，這種設計猶如給戰艦穿上了一件多層防護的鎧甲，可以有效增強船身的強度和抗撞擊能力。
外層船板使用耐磨、耐腐蝕的金屬材料，如同戰艦的外層護盾，以抵禦海水的侵蝕和航行中的摩擦，確保戰艦在長期的海上航行中能夠保持良好的外觀和結構完整性。
內層船板則注重強度和韌性，用於承受船體內部的壓力和外部的衝擊力，如同戰艦的內層肌肉，在關鍵時刻能夠提供強大的支撐力。
在鋪設船板時，要注意每一層船板之間的連線方式，採用交錯排列和鉚接、焊接相結合的工藝，確保船板之間的連線緊密性，如同將每一塊船板都編織成一個緊密的整體，使船身成為一個密不透風的堅固堡壘。
在船身建造過程中，質量檢測工程師理查德?帕克帶領團隊對各個部件之間的連線進行嚴格檢查。
他們使用探傷儀、拉力試驗機等先進裝置，這些裝置如同戰艦的體檢儀器，對焊縫、鉚釘連線等部位進行無損檢測和強度測試，確保船身的水密性和整體結構強度。
任何微小的缺陷都可能在航行中導致嚴重的後果，如同一個小小的蟻穴可能導致千里之堤的崩塌，因此質量檢測工作貫穿整個船身建造過程，如同一位嚴謹的衛士時刻守護著戰艦的質量安全。
【12月】
裝甲安裝是鐵甲戰艦製造的關鍵環節，裝甲安裝工程師邁克爾?戴維斯，負責指揮這一複雜的工作。
一塊塊厚重的鐵甲被吊運到船身上，這些鐵甲在製造過程中經過了嚴格的質量控制，它們是在專門的裝甲製造工廠生產的，採用高強度的合金鋼，經過淬火、回火等熱處理工藝，如同經歷了烈火的洗禮，提高硬度和韌性，使其能夠抵禦敵方火炮的猛烈攻擊。
在吊運鐵甲時，使用大型的起重機和特製的吊運夾具，這些裝置如同鋼鐵巨人的手臂，確保鐵甲在吊運過程中的安全，防止鐵甲在吊運過程中出現任何意外損傷。
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當鐵甲吊運到預定位置後，透過特殊的固定裝置進行安裝。這些固定裝置包括螺栓、卡槽和焊接點等多種形式，根據鐵甲在船身上的位置和受力情況選擇合適的固定方式，如同為每一塊鐵甲量身定製最舒適且最牢固的 “座椅”。
在安裝過程中，要保證鐵甲之間的拼接無縫隙，邁克爾和他的團隊使用高精度的測量工具和密封材料，對鐵甲之間的縫隙進行處理，如同進行一場精細的美容手術，讓戰艦的裝甲看起來完美無瑕。
同時，還要考慮到裝甲對船身重心的影響，透過合理的佈局，保證戰艦在航行過程中的穩定性。
這需要在安裝每一塊鐵甲時，精確計算其重量和位置對船身重心的影響，並根據計算結果進行調整，如同在平衡一個精密的天平，確保戰艦在航行中既擁有強大的防護能力，又能保持良好的操控效能。
隨著船身建造與裝甲安裝工作的逐步推進，鐵甲戰艦逐漸顯露出它那威武雄壯的輪廓。
每一個部件的精心打造、每一道工序的嚴謹執行，都凝聚著眾多工程師和工匠們的心血與智慧。
它不再僅僅是圖紙上的構想或者模型中的模樣，而是即將馳騁在浩瀚大海上的鋼鐵巨獸，它將承載著聯邦的榮