坦克的榴彈數量也比穿甲彈要多一些。但是這個位面中不存在這個問題了。俄國人缺乏足夠榴彈炮，比歷史上還要缺！
面對這個窘境。俄國人的應對倒是乾脆，2話不說向華夏詢問有沒有大量退居二線的步兵炮。這種彈丸投射質量和榴彈炮相似，但是初速低的可怕，射程也很近的武器和迫擊炮相比唯一的優勢就在於可以平射。而要是裝上破甲彈的話，理論上在近距離也可以和對手裝甲單位一搏。於是乎俄國人決定打包清倉華夏幾乎所有的步兵炮庫存。然後他們給這些火炮安上了各種底盤步兵炮被放在了卡車上，而級別的步兵炮則被安放在華夏用26型坦克底盤改出來的戰車上。這些東西在後來的戰爭中為俄國部隊提供了比較可靠的前線反掩體火力。後來俄國人也開始大規模生產這些步兵炮。
而在裝甲部隊上，俄國和歷史上也有了很大的不同。相對於歷史上俄國裝甲部隊龐大的數量。（好吧。數量上去了，質量卻無法保證，無論是產品質量，還是各種戰車的構成比例。t34…76並不比德國的長管4號好用，而t34…85和is1、2的實際發揮也不如豹子）俄國人已經失去了大規模裝備坦克的能力，同樣技術和工業上的原因，俄國人的坦克現階段只能依靠華夏取得。和歷史上用海量的中型坦克淹死對手的戰術不同。這個位面上俄國人珍惜他們的每一輛坦克，無論是輕型坦克還是中型坦克？至於重型坦克？抱歉到目前為止華夏並沒有向俄國提供29型坦克的計劃，雖然這款坦克在華夏軍備庫中已經準備被歸到中型坦克中了。華夏在現階段還沒有讓俄國人獨當一面的想法。…
而在航空裝備和戰術方面，俄國人同樣摒棄了歷史上以陸軍需求為主的想法。這歸根到底還是空軍作戰飛機的稀缺性。在歷史上俄國空軍的所有戰術活動幾乎都是圍繞地面戰鬥展開。戰鬥機部隊必須保證攻擊機的安全，不可隨意進出戰區，不能隨意追擊遠去的敵機。而地面攻擊機部隊必須不惜一切代價掩護地面作戰。即使防禦強如伊爾2的攻擊機也在這種近乎刻板的戰術思想制導下被德國人嚴陣以待的空軍和地面高炮部隊打的相當慘。伊爾2不僅僅是世界上產量最高的攻擊機。同時也是死的最多的……。
更何況華夏在空軍方面給俄國人提供的裝備限制更多，一方面是華夏不想將最好的航空裝備交給俄國人，而另外一個方面則是俄國人很難保養這些高技術裝備，別的不說，單純航空燃油方面俄國人就無法保證。華夏的飛機使用的航空燃油一般標號為100/130級別的。而俄國人本土的航空燃油一般都是93級別的，品質上和歷史幾乎持平，但是卻無法滿足華夏飛機的要求。不是說不能用，而是說用了後對飛機的效能以及壽命會產生影響。劣質燃油會損害發動機，而你讓這個位面的俄國人對類似r2600級別的發動機進行大修。也確實難為他們了。
別的不說，歷史上的蘇聯比這個位面上的俄國強多了。但是航空發動機依然不如德國。液冷就不用說了，在量產機上德國人連美帝都不怕。氣冷方面嗎。雖然理論上俄國的ash…82fn發動機和德國的bm801一個級別，但是前者卻不如後者穩定。（前期的bm801也有過熱的問題，而據說後者到了後期依然有過熱問題……。）如果說德國飛機中高空比較差勁的話，那麼蘇聯的飛機中高空就只能用非常差勁來形容了。（一代神機米格3在出現的時候高空確實可以，那是因為他是專門的高空飛機。中低空很糟糕的，作者認為看一款飛機增壓系統是否優秀，應該看他們的適合的空域廣度。單純的高空nb並�